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海外市場成國內(nèi)重卡發(fā)展的新增長點

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】終端需求的持續(xù)低迷,使國內(nèi) 重卡 市場銷量大幅下滑。今年1~4月,重卡累計同比下滑幅度超過了33%。對此,業(yè)內(nèi)普遍認為,當前國內(nèi)重卡行業(yè)已經(jīng)不可避免地步入調(diào)整期未來一段時間

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】終端需求的持續(xù)低迷,使國內(nèi)重卡市場銷量大幅下滑。今年1~4月,重卡累計同比下滑幅度超過了33%。對此,業(yè)內(nèi)普遍認為,當前國內(nèi)重卡行業(yè)已經(jīng)不可避免地步入調(diào)整期——未來一段時間,國內(nèi)重卡需求將很難再現(xiàn)過去的高速增長。在此情況下,海外市場的重要性日益凸顯,出口正在逐漸成為國內(nèi)重卡行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)增長的重點突破方向。

  相關人士告訴記者,由于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)成熟,且產(chǎn)品性價比極為突出,我國重卡在海外市場的競爭力越來越強。再加上國內(nèi)企業(yè)紛紛加大了海外市場的開拓力度,海外合作和產(chǎn)能投資不斷加速,使得近幾年我國重卡出口增長迅速,出口銷量占比明顯提升。

  數(shù)據(jù)顯示,2006年以來,我國重卡出口的復合增速超過30%。2009年金融危機后,出口形勢快速恢復。而去年,出口量已經(jīng)達到7.04萬輛,同比增速達42.7%,再創(chuàng)歷史新高。今年1~2月,出口量累計達8438輛,增速高達51.1%,在總銷量中的占比也提升至7.3%。

  而更加值得注意的是,出口市場的這種快速增長,未來還將進一步持續(xù)下去。一位汽車行業(yè)分析師就認為,我國重卡出口的主要目的地為亞非拉美地區(qū)以及俄羅斯、烏克蘭等東歐國家。當前,這些國家和地區(qū)普遍正處在經(jīng)濟蓬勃發(fā)展期,重卡需求量大而且本國又不具備相應的工業(yè)基礎,這使得產(chǎn)品性能成熟且價格較低的我國重卡產(chǎn)品,在當?shù)負碛邢喈敶蟮氖袌龀砷L空間。

  而且,從當前形勢來看,目前全球經(jīng)濟正逐步走出金融危機影響。加之國務院也推出了加快出口退稅進度等一系列刺激性政策性,這都有利于重卡出口的發(fā)展

  “在良好的外部環(huán)境和國內(nèi)積極的政策推動下,2012年,我國重卡出口仍有望保持高速增長,增速可能達到30%。而未來兩年,我國的重卡出口還將迎來一輪新的快速增長期。到2013年,重卡出口量更有望超過18萬輛。”上述分析人士指出,種種跡象表明,出口正在成為拉動我國重卡銷量提升的一個新增長極。

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