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車展勁刮綠旋風(fēng) 新能源客車熱展沒商量

商用車之家訊:以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京道路運輸展中,整個展場刮起了一股強勁的綠旋風(fēng),每家企業(yè)都帶來新能源客車參展。而在眾多車型中,純電動中巴絕對是展出最多的客車車型。據(jù)悉,純電動客車向中小型轉(zhuǎn)變將是未來新能源客車的一種必然趨勢。
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    【商用車之家 原創(chuàng)】5月14日-16日,以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱:北京道路運輸展)”在北京國家會議中心隆重舉行。與前不久北京舉辦的國際車展不同,各客車企業(yè)重裝參展,整個展場刮起了一股強勁的綠旋風(fēng),每家企業(yè)都帶來新能源客車參展。而眾多新能源客車中,純電動中巴絕對是展出車型最多的客車車型,完全切合本次展會的主題。相關(guān)人士預(yù)測,純電動客車向中小型轉(zhuǎn)變是未來新能源客車的一種必然趨勢。

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新能源客車銷量今年大幅增長

       國際上普遍認為,解決能源和環(huán)境問題必須大力推廣新能源汽車。我國同樣明確了必須發(fā)展新能源汽車,應(yīng)對環(huán)境形勢和汽車產(chǎn)業(yè)變革的大形勢。在新能源類型上,我國明確以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略。因此,全國各地在地方財政上都對新能源客車進行了財政上的大力支持。

       業(yè)內(nèi)人士表示,2015年,中國公交車保有量會達到60萬輛,而新能源公交的保有量則會增長到8.3萬輛,占比達到13.8%。相對于乘用車而言,新能源公交一方面節(jié)能減排的效果更為明顯,另一方面市場接受度更高。城市新能源公交推廣應(yīng)用已是大勢所趨。發(fā)展新能源汽車是政府治理環(huán)境、提升行業(yè)競爭力的重要方針,所以新能源公交作為發(fā)展的先行領(lǐng)域?qū)玫酱罅ν苿印?br />

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       展會現(xiàn)場,各位客車企業(yè)市場部負責(zé)人紛紛對新能源客車市場看好。

       中通客車品牌部負責(zé)人李篤生對2014年新能源客車市場非常樂觀,他說:“在今年初,純電動客車市場需求明顯加大。各城市對純電動客車的采購需求量擴大,這明顯好于去年。對于中通客車而言,今年的新能源客車肯定會比去年有一個更大幅度的增長。雖然今年第一季度從數(shù)據(jù)上,新能源客車沒有出現(xiàn)大幅增長,只是意向訂單量較大。進入第二季度,隨著全國各地公交公司訂單實施階段的進展,新能源銷量會迎來高增長期。”

       在純電動客車方面一直處于研發(fā)優(yōu)勢的五洲龍,對新能源客車業(yè)的前景充滿期待。該市場部負責(zé)人楊則剛表示,隨著社會的發(fā)展,節(jié)能環(huán)保是人類的大趨勢,而純電動客車是解決污染的一種重要手段。五洲龍是業(yè)內(nèi)較早進入純電動客車研發(fā)的企業(yè),在純電動客車電池方面的研發(fā)具有無法比擬的優(yōu)勢。新能源客車市場的增長,必定給五洲龍帶來大發(fā)展,五洲龍的優(yōu)勢就是純電動客車板塊。此次車展,五洲龍帶來6米、8米,11米大中小
三款純電動客車參展,可見其勢在必得的決心和信心。


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       “在國家力圖以財政手段來引導(dǎo)整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著純電動方向發(fā)展的情況下,純電動客車在今年的推廣速度勢必會加快,其市場預(yù)期會好于去年。此次少林展出純電動客車,就是提前做好市場產(chǎn)品準備,早早轉(zhuǎn)型,分得市場一杯羹。”少林客車市場部某負責(zé)人的話,也表明少林沒有放棄新能源市場,做城鄉(xiāng)中巴特長的少林,對于自己的短板市場,已經(jīng)做好了技術(shù)和產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。此次,少林帶純電動客車參展,就是向業(yè)內(nèi)預(yù)告少林已進軍新能源市場。


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