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近觀風駿5歐洲版 點評人性化高端皮卡

商用車之家訊:  近年來,國內(nèi)皮卡消費需求日益成熟,從前以貨運為主的皮卡開始走向高端化,向中高級轎車和多功能車轉(zhuǎn)變:在提升載貨能力的同時越來越重視駕乘體驗,不斷豐富和完善各項功能配置,使得產(chǎn)品更加人性化。2013年,長城汽車旗下高端皮卡風駿5歐洲版正式在國內(nèi)銷售。接下來,我們將深度解析高端皮卡到底有哪些人性化配置,而這款風駿5歐洲版又有哪些體現(xiàn)和突破。

  近年來,國內(nèi)皮卡消費需求日益成熟,從前以貨運為主的皮卡開始走向高端化,向中高級轎車和多功能車轉(zhuǎn)變:在提升載貨能力的同時越來越重視駕乘體驗,不斷豐富和完善各項功能配置,使得產(chǎn)品更加人性化。2013年,長城汽車旗下高端皮卡風駿5歐洲版正式在國內(nèi)銷售。接下來,我們將深度解析高端皮卡到底有哪些人性化配置,而這款風駿5歐洲版又有哪些體現(xiàn)和突破。

 

風駿5歐洲版外觀圖

風駿5歐洲版外觀圖


  ●  以人為本,安全第一


  皮卡最早以皮實耐用的貨運功能起家,粗獷豪放的歐美風格一直為皮卡愛好者津津樂道,而無論從皮卡這一車型本質(zhì)還是從人性化的角度來說,高安全性是第一位的。當前市場上的高端皮卡在安全性方面主要采用ABS+EBD系統(tǒng)、雙安全氣囊、倒車雷達以及關(guān)鍵部位采用強化鋼板等措施,而頂級皮卡比如福特F-150猛禽皮卡整體車架都是采用由高強度鋼沖壓而成。


  風駿5歐洲版是按照出口歐洲標準制造的新一代高端皮卡,從車身、車架到設(shè)備,包括設(shè)計、選材、工藝等全方位經(jīng)過嚴密的制造和檢測工序,以確保安全性。


  風駿5歐洲版在行業(yè)全系標配德國博世8.0版本的ABS+EBD,實現(xiàn)了皮卡行業(yè)安全標準的突破,同時標配了TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng)),后視鏡電子顯示輪胎氣壓,大大提高輪胎安全預警。

 

伊頓差速鎖

伊頓差速鎖


  風駿5歐洲版除了囊括以上全部安全措施以外,值得一提的是采用了高檔越野車上才配置的——伊頓差速鎖,一旦遇到惡劣路況,在車輛打滑情況下自動鎖止,可助車輛輕松脫困。皮卡作為多用途車型,常行走于市郊、鄉(xiāng)村土路、工地、礦山,差速鎖是非常厚道的配置。這項配置最典型的應用在悍馬軍車,而在高端皮卡上卻很少見,可以說為車輛安全加分不少。

 

鍍鋅板高強度車身

鍍鋅板高強度車身


  此外,風駿5歐洲版車身采用高剛性性籠式設(shè)計,環(huán)狀包絡(luò)骨架、高效沖擊能量吸收結(jié)構(gòu),車體采用了6處加強板、變截面梯形車架、前防撞梁特殊碰撞潰縮結(jié)構(gòu)設(shè)計,最大限度保護駕駛室人員安全(與五十鈴D-MAX、福特猛禽F-150車架結(jié)構(gòu)相同);在加工工藝上,使用德國原裝進口faro高精檢測設(shè)備,通過高精度的機器人焊接,接縫誤差?.1毫米,保證焊接工藝,有效提升安全系數(shù)。


  ●  駕乘舒適,才夠人性化


  乘坐舒適性是高端皮卡最直接的感受,也是高端皮卡致力追求的人性化標準之一,包括車身設(shè)計和內(nèi)飾帶來的舒適性,以及輔助配置帶來的便利性。風駿5歐洲版懸架設(shè)計采用皮卡3+2鋼板彈簧最優(yōu)結(jié)構(gòu),空載狀態(tài)主要由3片主簧承擔,大大提高整車舒適性。

 

20萬次耐久試驗懸架

20萬次耐久試驗懸架


  皮卡風馳電掣的速度令人陶醉,但也讓很多人對其噪音心有余悸,因此靜音顯得格外重要。此次風駿5歐洲版在靜音舒適方面做了大量革新:新型針織頂棚采用雙組份吸音棉,降噪效果比傳統(tǒng)材料提高5%;在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域率先運用空腔隔斷技術(shù),最大限度提高了隔音隔熱效果;綠靜2.0T發(fā)動機采用氣門間隙自動補償技術(shù),大大消除了發(fā)動機在運行中的機械噪音和振動噪音,使駕駛室內(nèi)發(fā)動機噪音接近同排量汽油機水平。

 

風駿5歐洲版內(nèi)飾圖

風駿5歐洲版內(nèi)飾圖


  多媒體和音響集成也是高端皮卡必不可少的配備。比如皮卡巨無霸道奇Ram Long-Hauler開始配備多媒體車用系統(tǒng)和無線上網(wǎng)WIFI等配置;風駿5歐洲版新增加了多功能大尺寸觸摸屏MP5、GPS導航系統(tǒng),多媒體應用更加豐富。風駿5歐洲版其它舒適性配置還包括:采用6速全自動恒溫空調(diào)、無骨雨刷、香檀棕高檔打孔座、中控面板鋼琴烤漆、手剎按鈕及空調(diào)出風口處電鍍等;舒適性配置和智能應用,使得風駿5歐洲版的駕乘體驗相當出色。


  ●  節(jié)能環(huán)保,遵循綠色時尚


  節(jié)能環(huán)保已成為人類社會發(fā)展大勢所趨,皮卡曾因排放問題被拒之城外,而只有承擔“綠色時尚”的責任,高端皮卡才能名副其實。當前柴油技術(shù)的節(jié)能效果顯著,高端皮卡多青睞于著名的德國博世電控高壓共軌燃油直噴技術(shù),比傳統(tǒng)汽油車低30%的油耗,同時扭矩卻高出50%以上。

 

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 4D20博世系統(tǒng)發(fā)動機


  風駿5歐洲版采用了博世電控高壓共軌技術(shù),關(guān)鍵零部件原裝進口,采用7孔噴油器,能夠提供450?0KPa噴油壓力。這款車的工信部公布百公里綜合工況油耗僅為7.2L,為國內(nèi)皮卡最低油耗,達到了歐IV排放標準。


  除了低排放,車內(nèi)空氣質(zhì)量因關(guān)系到駕乘人的健康而更加受到關(guān)注。這一點上,歐洲標準一直以嚴格而聞名,這款按照出口歐洲標準制造的風駿5歐洲版顯然夠人性化:整車照歐洲NVH標準設(shè)計,選材環(huán)保,采用新型濕法生產(chǎn)工藝,100%滿足ELV標準。


  皮卡自誕生之初就帶有追求自由的牛仔精神,后來成為歐美家庭熱衷的多功能用車。在中國,皮卡正由單一的私營業(yè)主貨運功能,向滿足更高生活品質(zhì)需求的深層面發(fā)展,除了更加強大的運輸功能,其人性化程度直接影響其品質(zhì)。從這個角度來看,風駿5歐洲版開啟了關(guān)照人與環(huán)境和諧共存的高端皮卡之路,對國產(chǎn)高端皮卡的發(fā)展具有積極意義。

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