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陜汽集團(tuán)攻克卡車前軸制動打擺難題

商用車之家訊:  陜汽集團(tuán)公司級項(xiàng)目《前軸制動打擺質(zhì)量提升》近日通過評審驗(yàn)收,標(biāo)志著這一質(zhì)量難題被攻克。

  陜汽集團(tuán)公司級項(xiàng)目《前軸制動打擺質(zhì)量提升》近日通過評審驗(yàn)收,標(biāo)志著這一質(zhì)量難題被攻克。


  前軸制動打擺是困擾陜汽集團(tuán)多年的一大質(zhì)量難題,也是國內(nèi)卡車行業(yè)的一大通病。幾年來,針對這一問題,陜汽集團(tuán)曾組織了多次質(zhì)量攻關(guān)活動,做了大量的工作,但引起打擺的根本原因沒有找到,在市場上,打擺現(xiàn)象依然普遍存在,在用戶中造成很壞的影響。由此引起的糾紛索賠不斷,嚴(yán)重降低了陜汽產(chǎn)品的市場聲譽(yù),也給陜汽集團(tuán)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。


  2010年,此問題被列入陜汽集團(tuán)公司級項(xiàng)目。項(xiàng)目組成立后,沒有拘泥于在廠內(nèi)搞研究、做實(shí)驗(yàn),而是急公司之所急,直接走向市場,到用戶中去解決問題。項(xiàng)目組先后奔赴浙江、內(nèi)蒙古和湖南,現(xiàn)場都解決了制動打擺問題,得到了用戶的認(rèn)可。但是好景不長,這些治好的車輛在運(yùn)行一段時(shí)間后“舊病復(fù)發(fā)”,重新打擺。面對挫折,大家沒有氣餒,沒有退縮,而是勇敢地去面對,從失敗中總結(jié)和探尋更深層次的原因。經(jīng)過深入細(xì)致的分析,一個(gè)更加完善的改進(jìn)方案出臺了。


  不懈的努力終于得到了回報(bào)。新年伊始,項(xiàng)目組迎來了豐收的季節(jié)。首先陜汽集團(tuán)將新的改進(jìn)措施在廣東、云南、湖南等地六個(gè)用戶的累計(jì)27輛故障車上實(shí)施,現(xiàn)場打擺問題全數(shù)解決,經(jīng)過三個(gè)月以上時(shí)間的運(yùn)行無一輛出現(xiàn)反復(fù)。6月22日,銷售公司售后服務(wù)部向全國各辦事處和服務(wù)站下發(fā)《關(guān)于車輛制動打擺市場驗(yàn)證的通知》,對項(xiàng)目組的治擺辦法進(jìn)行大面積市場跟蹤驗(yàn)證。截止到8月底,共進(jìn)行了11個(gè)批次累計(jì)解決故障車輛近500輛,實(shí)踐證明,效果理想。

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