今年“兩會(huì)”前后礦用車(chē)市場(chǎng)逐漸啟動(dòng)，玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一季度銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)紅。
2007年玉柴四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始進(jìn)入礦用車(chē)市場(chǎng)，玉柴是我國(guó)最早推出四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)，也是目前我國(guó)四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商；泰安航天、宇通重工、山東蓬翔、陜西同力、東風(fēng)隨專(zhuān)等20多個(gè)品牌的礦用車(chē)配裝了玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
與兩氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)具有技術(shù)領(lǐng)先以及配置高優(yōu)勢(shì)。玉柴礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了成熟的四氣門(mén)技術(shù)以及噴油器中置技術(shù)，并且全部標(biāo)配P型油泵和油嘴，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣效率以及燃油燃燒效率，有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。對(duì)于匹配合理的礦用車(chē)而言，玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油優(yōu)勢(shì)更明顯。
近年來(lái)，油價(jià)不斷上漲，礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也逐漸向四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)型，去年在吉林、內(nèi)蒙、黑龍江、山西、陜西、寧夏、青海、新疆等區(qū)域典型的露天礦區(qū)都有一些用戶考慮到用油成本問(wèn)題自購(gòu)YC6MK10替換原配的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，泰安航天、宇通重工等一些礦用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也把玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)列入主導(dǎo)機(jī)型。
玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋8.4-16.35L，功率覆蓋199-441kW，扭矩覆蓋1050-2700N.m。YC6L排量為 8.424L，功率覆蓋199-250kW，適配礦用坑道車(chē)；YC6MK10、YC6MJ排量分別為10.338、11.726L，功率覆蓋 221-338kW，適配寬體礦用車(chē)、鉸接式礦用車(chē)、礦區(qū)撒水車(chē)；YC6T排量為16.35L，功率覆蓋375-441kW，適配剛性礦用自卸車(chē)、礦用列車(chē)。
伴隨油價(jià)不斷上漲，礦用車(chē)的用油成本繼續(xù)上升，礦區(qū)用戶更加關(guān)注車(chē)輛用油成本問(wèn)題，玉柴四氣門(mén)礦用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量也將繼續(xù)走高。
