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福田戴姆勒汽車歐曼二工廠的總 裝車間裝配線，是全球最繁忙的裝配線之一。每天都有100多輛擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的“懷柔造”國產(chǎn)重卡在這里下線，它們其中的17輛將通過海關(guān)出口，漂洋過 海，駛向全球56個(gè)國家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“懷柔造”國產(chǎn)重卡出口量已占目前全國重卡出口的9%。
第55萬輛歐曼重卡下線
2012年，“懷柔造”國產(chǎn)重卡出口成為懷柔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一大亮點(diǎn)。截至2012年年底，歐曼重卡出口海外6057輛，遍及阿爾及利亞、南非、印尼、馬來西亞、哥倫比亞、智利等56個(gè)國家，并在全球56個(gè)國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，海外網(wǎng)絡(luò)已達(dá)72家。
誰也不敢相信，這個(gè)“懷柔造” 的重卡基地就僅僅用了一年時(shí)間就建成投產(chǎn)。2010年1月，歐曼二廠在懷柔廟城正式開工建設(shè)，當(dāng)年12月底竣工投產(chǎn)。僅僅350天，這座代表國內(nèi)最高水 平、最大規(guī)模重卡生產(chǎn)基地拔地而起，擁有國內(nèi)最長的總裝生產(chǎn)線，年產(chǎn)能10萬輛。歐曼二廠的建成，使懷柔重卡生產(chǎn)能力擴(kuò)張到具備年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)能力， 年銷售收入最高可達(dá)600億元，懷柔也因此晉升為全國乃至全球最大的重卡生產(chǎn)基地。
說起歐曼重卡的技術(shù)含量，歐曼二廠總裝部部長沈艷利抑制不住內(nèi)心的激動和自豪：“從我們這里駛出的重卡，都采用了先進(jìn)的新能源技術(shù)，擁有廢氣再利用、天然氣合成油、新型材料車架、智能控制遠(yuǎn)程服務(wù)四類六大核心環(huán)保節(jié)能技術(shù)，是以出口歐洲市場為標(biāo)準(zhǔn)打造的國際車型。”
福田歐曼GTL重卡亮相漢諾威
2012年，懷柔再次傳來喜訊。北京福田戴姆勒汽車有限公司正式掛牌成立，主要生產(chǎn)“福田歐曼”品牌的中重卡產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋歐曼GTL、歐曼TX、歐曼VT三大系列，產(chǎn)品覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個(gè)品種。
除此之外，今年，福田戴姆勒汽車還將在懷柔開工建設(shè)發(fā)動機(jī)工廠，主要生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)2014年竣工投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能45000臺/年，將大幅提升歐曼重卡的動力優(yōu)勢。
“眼下，懷柔已將汽車產(chǎn)業(yè)作為 “十二五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。圍繞重卡工廠，懷柔還將培育發(fā)展新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)培育大型汽車零部件集團(tuán)，建設(shè)汽車物流基地，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群式 發(fā)展，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，打造汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。同時(shí)引進(jìn)非重卡項(xiàng)目，鼓勵(lì)物流、后裝、汽車美容等服務(wù)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建汽車文化休閑區(qū)。力爭通過5年時(shí)間，建成 北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱和全國汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展示范功能區(qū)。”懷柔區(qū)經(jīng)信委主任周懷明對未來懷柔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心滿滿。
