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B駕照校車(chē):小校車(chē)為市場(chǎng)注入大活力

商用車(chē)之家訊:打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)的搜索引擎,輸入“校車(chē)司機(jī)”,除了滿(mǎn)眼的校車(chē)司機(jī)招聘廣告,就是各地紛紛建議出臺(tái)“校車(chē)司機(jī)專(zhuān)用駕照”。找一個(gè)合適的校車(chē)司機(jī),真的那么難嗎?是什么限制了校車(chē)的運(yùn)營(yíng)?

打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)的搜索引擎,輸入“校車(chē)司機(jī)”,除了滿(mǎn)眼的校車(chē)司機(jī)招聘廣告,就是各地紛紛建議出臺(tái)“校車(chē)司機(jī)專(zhuān)用駕照”。找一個(gè)合適的校車(chē)司機(jī),真的那么難嗎?是什么限制了校車(chē)的運(yùn)營(yíng)?

近年來(lái),隨著校車(chē)事故的不斷發(fā)生和國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的不斷完善,客車(chē)廠家也開(kāi)始意識(shí)到生產(chǎn)一款適合國(guó)內(nèi)情況的校車(chē)的重要性。《專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的頒布,使得許多中小學(xué)重新認(rèn)識(shí)到合格校車(chē)對(duì)于整個(gè)社會(huì)的意義,紛紛購(gòu)買(mǎi)了符合國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)。但是國(guó)內(nèi)的校車(chē)普及率并沒(méi)有因此而上升,因?yàn)楹芏嗟胤椒闲\?chē)駕駛要求的司機(jī)很難招到,只能眼看著購(gòu)買(mǎi)的新校車(chē)放在停車(chē)場(chǎng)上漸漸蒙上灰塵。

根據(jù)2012年4月5日國(guó)務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,學(xué)校除了要購(gòu)買(mǎi)符合新國(guó)標(biāo)規(guī)定的校車(chē)、制定合理的校車(chē)運(yùn)行方案、擁有健全的安全管理制度,還必須要配備具有校車(chē)駕駛資格的駕駛?cè)恕l例對(duì)駕駛員的要求也作出了明確的規(guī)定,其中一項(xiàng)就是駕駛員必須取得相應(yīng)A照駕駛證并具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷。

而依據(jù)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》,要獲得大型客車(chē)、牽引車(chē)的準(zhǔn)駕資格,駕駛?cè)吮仨毘钟蠥照駕駛證。而對(duì)于荷載人數(shù)為10~19人的中型載客汽車(chē)以及大型載貨汽車(chē),駕駛?cè)酥恍璜@得B照駕駛證即可準(zhǔn)駕。此外,由于駕駛?cè)酥挥性讷@得B照駕駛證滿(mǎn)5年后才可以考A照,從B照到A照的升級(jí)時(shí)間較長(zhǎng),一定程度上導(dǎo)致了A照司機(jī)的稀缺。

B駕照校車(chē)化解市場(chǎng)難題

在國(guó)內(nèi)很多城市,大部分中小學(xué)校并不是建立在交通便利的大道旁,更何況在北京、上海、廣州這樣擁堵的一線(xiàn)城市,大型校車(chē)(20及20人以上)寸步難行。“一些學(xué)校位于很深的巷子里,在這種情況下,大型校車(chē)的作用大打折扣,因?yàn)橄镒雍苷笮托\?chē)就只能停在巷口,學(xué)生出了校門(mén)還需要走一段很長(zhǎng)的路才能坐上校車(chē)。如果是小型校車(chē),這方面的問(wèn)題就很好解決,可以直接將車(chē)開(kāi)到學(xué)校門(mén)口,方便學(xué)生出行。”上汽MAXUS大通品牌及市場(chǎng)管理部產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副經(jīng)理高先生說(shuō)。

在擁堵的交通環(huán)境和A駕照司機(jī)難找的情況下,B駕照校車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。2012年8月29日,宇通客車(chē)推出了一款名為“小鋼俠”的全新B駕照幼兒校車(chē)。這也是國(guó)內(nèi)首款面向幼兒的B駕照校車(chē),該車(chē)型不僅擴(kuò)大了駕駛員的選擇范圍,還節(jié)省了重金聘請(qǐng)A照駕駛員的費(fèi)用,節(jié)約了人員開(kāi)支。此舉化解了此前國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)“有校車(chē)、無(wú)司機(jī)”的尷尬難題。

相比大型校車(chē),小型校車(chē)還具有另一個(gè)優(yōu)勢(shì),那就是燃油經(jīng)濟(jì)性好。“以MAXUS大通校車(chē)為例,單車(chē)的百公里油耗只有7.3升。良好的燃油經(jīng)濟(jì)性可以為政府或?qū)W校省下一筆不小的開(kāi)支。”高先生介紹道。目前,適用于B駕照的中小型校車(chē)已經(jīng)成為上汽大通的主打產(chǎn)品。

同樣,自上市以來(lái),中通B駕照校車(chē)風(fēng)行系列僅在2012年一年的銷(xiāo)量就達(dá)到近千輛。車(chē)型較小的B駕照校車(chē)不光在擁堵的一線(xiàn)城市受到青睞,更憑借其較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的車(chē)輛價(jià)格、運(yùn)行成本,從經(jīng)濟(jì)水平上達(dá)到了農(nóng)村和城鎮(zhèn)的各種要求。中通客車(chē)品牌文化部部長(zhǎng)李篤生介紹說(shuō),在今年的專(zhuān)業(yè)校車(chē)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)中,中通校車(chē)在國(guó)內(nèi)校車(chē)銷(xiāo)量排行榜上排名第三。“其中,銷(xiāo)量最多的是憑B照就能開(kāi)的中通5.5~5.7米校車(chē),每月都有近百輛訂單。到目前為止,這類(lèi)校車(chē)已售出900余輛,覆蓋山東、東北、廣東、湖南、湖北、河南、安徽、福建等多個(gè)省市和地區(qū),緩解了許多城市校車(chē)司機(jī)匱乏的難題。”

B駕照校車(chē)走俏農(nóng)村市場(chǎng)

從震驚國(guó)人的甘肅正寧校車(chē)事故到山東高密校車(chē)事故,除了部門(mén)監(jiān)管不利、運(yùn)營(yíng)失當(dāng)外,農(nóng)村地區(qū)校車(chē)事故頻發(fā)的原因還有哪些?李篤生分析,經(jīng)濟(jì)制約校車(chē)投入、農(nóng)村地區(qū)公交建設(shè)落后、農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,這些都是農(nóng)村地區(qū)校車(chē)事故頻發(fā)的重要原因。因此,價(jià)格較低、適合農(nóng)村路況的小型校車(chē)(20人以下)是打入農(nóng)村市場(chǎng)的重點(diǎn)產(chǎn)品。

由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后,不少農(nóng)村地區(qū)以及城鄉(xiāng)結(jié)合部既要滿(mǎn)足孩子們的上學(xué)需求,又無(wú)力運(yùn)營(yíng)大型校車(chē)。為了節(jié)約和壓低成本,有的農(nóng)村小學(xué)和幼兒園將農(nóng)用三輪車(chē)、拖拉機(jī)甚至報(bào)廢車(chē)輛作為校車(chē)使用。其次,落后的公交建設(shè)也給孩子們的上下學(xué)造成不便。第三是道路情況,特別是在山區(qū),有些道路確實(shí)不適合校車(chē)通行,有些道路寬度不足3.5米,要跑校車(chē),特別是跑又大又結(jié)實(shí)的“大鼻子”校車(chē)確實(shí)不太現(xiàn)實(shí),所以出現(xiàn)了一些廠家制造的小型校車(chē)。“中通的19座校車(chē)寬1.9米,比較適合鄉(xiāng)村公路。”李篤生說(shuō)。

海格客車(chē)推出的首款“長(zhǎng)鼻子”B駕照校車(chē)——海格龍駒校車(chē)于2012年10月在廣東正式上牌投入運(yùn)營(yíng),用戶(hù)方——東莞市薇閣教育投資有限公司負(fù)責(zé)人表示,龍駒校車(chē)小巧靈活,能靈活面對(duì)復(fù)雜道路狀況,特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部道路窄、彎道多等較復(fù)雜的路況。此外,很重要的一點(diǎn)就是,龍駒校車(chē)只需B照就可駕駛,擴(kuò)大了駕駛員的選擇范圍,利于擇優(yōu)選聘,解決了以往校車(chē)駕駛員招聘難的問(wèn)題。同時(shí),由于執(zhí)B照即可駕駛,運(yùn)營(yíng)方也無(wú)須再重金聘請(qǐng)A照人員,節(jié)約了人員開(kāi)支。

“小”校車(chē)“大”安全

相對(duì)于10多米長(zhǎng)的A駕照校車(chē),B駕照校車(chē)車(chē)輛長(zhǎng)度雖然縮短,但安全配置毫不馬虎。據(jù)海格校車(chē)工程師介紹,海格龍駒采用全金屬?zèng)_壓前后圍,相比許多校車(chē)所采用的玻璃鋼而言,其安全性能大大提升。同時(shí),其車(chē)身通過(guò)先進(jìn)的整車(chē)陰極電泳線(xiàn),可以保證車(chē)身10年不生銹。車(chē)上還搭載了多項(xiàng)安全裝備和行業(yè)領(lǐng)先的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),讓校車(chē)安全得以全面管控,管理變得高效輕松。此外,海格客車(chē)還組織客戶(hù)服務(wù)及技術(shù)工程師對(duì)公司校車(chē)駕駛員進(jìn)行了車(chē)輛知識(shí)和安全駕駛培訓(xùn),全力保障海格校車(chē)的運(yùn)行安全。

有著良好的安全表現(xiàn)和較高的性?xún)r(jià)比,用戶(hù)對(duì)B駕照校車(chē)尤為青睞。珠海市斗門(mén)區(qū)金星幼兒園負(fù)責(zé)人表示,新上牌的海格龍駒輕型校車(chē)標(biāo)配G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),主要使用了G-BOS的三大功能:安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監(jiān)控管理。此系統(tǒng)堪稱(chēng)龍駒校車(chē)的護(hù)身寶甲,也是學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校的護(hù)身符。同時(shí),B駕照校車(chē)還具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的運(yùn)營(yíng)成本。

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