中國重汽新一代AI智控平臺 S+智慧科技讓客戶更舒適、更賺錢

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隨著人工智能的崛起，商用車行業(yè)未來發(fā)展迎來新機遇，中國重汽以此為契機，用科技實現(xiàn)對商用車行業(yè)的賦能。前不久，在中國重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布大會上，中國重汽S+智慧科技震撼發(fā)布，搭載中國重汽新一代AI智控平臺的全系列商用車產(chǎn)品亮相，上演了一場商用車界的頂級智慧科技大秀，中國重汽以引領(lǐng)者之姿宣告未來已來。

矢志創(chuàng)新 “智”敬未來

近年來，油價居高不下、運費持續(xù)低迷，人力費用上漲、時效內(nèi)卷加劇等成為運輸人的最大痛點。中國重汽作為較早入局智能化賽道企業(yè)，在加快動力總成等硬件升級的同時，依托領(lǐng)先智慧科技，通過軟件升級助力運輸人破局運營瓶頸。

目前，中國重汽在自動駕駛技術(shù)、智能車輛控制、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、駕駛行為大數(shù)據(jù)分析、智能汽車制造、智慧座艙等領(lǐng)域達到了行業(yè)領(lǐng)先水平，掌握了商用車智能化的全部關(guān)鍵拼圖，核心軟硬件自研率達到100%。從推出國內(nèi)首款智能重卡，到L2+級智能駕駛重卡實現(xiàn)量產(chǎn)化；從單車智能，到構(gòu)建智慧用車生態(tài)的車隊智能管理；從L4級無人駕駛集卡完成全球首次整船作業(yè)，到實現(xiàn)智慧運輸全場景覆蓋，中國重汽始終走在商用車智能化道路最前沿。

硬核“大腦” 智馭有道

本次大會發(fā)布的中國重汽新一代AI智控平臺，采用全新升級域集中式架構(gòu)，應(yīng)用高速率、大帶寬車載網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合集團自主的一體化匹配動力鏈，以動力總成一體化控制，實現(xiàn)車輛從電子化控制向智能化控制的蛻變。

中國重汽整車智能化控制平臺，由動力域、底盤域、車身域、信息域、座艙域和智駕域六大域控制器集成為PCU動力域控制器，配合高精度感知系統(tǒng)，整車在實際使用中如臂使指，精準(zhǔn)高效；擁有強大自主學(xué)習(xí)能力，可基于海量駕駛數(shù)據(jù)達成最優(yōu)駕駛策略，實現(xiàn)經(jīng)濟性、安全性、舒適性的全維度提升。

L2+級智能駕駛 輕松降本增效

在很多人的印象中，開卡車就意味著勞累。誠然，在長運距的干線物流中，即便兩名司機輪流駕駛，一趟跑下來往往還是筋疲力盡。同時，隨著卡車司機人數(shù)逐年減少，運輸行業(yè)人力成本高、駕駛員難招等問題愈發(fā)凸顯。

中國重汽自主研發(fā)的L2級/L2+級智能駕駛系統(tǒng)，車道居中自動保持、自適應(yīng)巡航、自動換道、自動上下匝道和切換立交橋等功能，讓行車更加便捷省心，提升運輸效率，降低駕駛強度；應(yīng)用智能駕駛底盤控制系統(tǒng)、智能駕駛感知系統(tǒng)、多源傳感器融合技術(shù)，實現(xiàn)自動緊急制動、前向碰撞預(yù)警等智能輔助駕駛功能，開啟安全行車屏障，單人駕駛也可完成長途干線運輸，大大降低人力費用；憑借高度智能化的駕駛分析和車輛控制，如“老司機”般精準(zhǔn)判斷加速、減速、超車時機，正所謂“智者易事”，降本增效自然水到渠成。

智慧一鍵升艙 顛覆出行體驗

本次大會展出了汕德卡C9H智慧座艙，以媲美豪華轎車的未來感駕乘享受，引發(fā)現(xiàn)場觀眾駐足體驗。

中國重汽智慧座艙域搭載一芯雙屏，可實現(xiàn)雙屏互動，車輛信息盡在掌控；應(yīng)用智能AI、語音交互等技術(shù)，駕駛?cè)丝赏ㄟ^語音喚醒并說出指令來調(diào)動導(dǎo)航、空調(diào)/車窗/照明等系統(tǒng)，代替手眼操作，方便又安全；360環(huán)視+盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和側(cè)后方來車提醒功能，消除安全死角；可實現(xiàn)智能規(guī)避、合理繞行、經(jīng)驗路線和自選規(guī)避等功能，提升運輸效率；配備一鍵尋車、燈光自檢、無鑰匙進入啟動、遠(yuǎn)程控制功能等人性化功能，為運輸人打造智能化移動生活空間。

寫在最后：立足人工智能時代，中國重汽新一代AI智控平臺，以智慧科技的力量掀起行業(yè)變革。持續(xù)提升車輛自身智能化程度，讓AI智控科技賦能產(chǎn)品，讓人力付出更少，讓運輸工作輕松自如。2024年，中國重汽將繼續(xù)秉持“客戶滿意是我們的宗旨”企業(yè)核心價值觀，加大科技賦能產(chǎn)品，讓客戶更舒適、更賺錢！