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最近一則關于放寬貨車進城的限行政策，尤其是黃牌輕卡的進城路權等同輕卡的通知，讓黃牌輕卡的發(fā)展版圖進一步擴大，也讓有載重需求且需要進城的卡友多了一個選擇。通知內容如下：城市道路每天允許貨車通行的時間放寬到不少于7小時；4.5噸以下貨車不再細分限行噸位；逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。
這個新政策出臺后，此前載質量1.5噸以上受部分城市路段限制的藍牌輕卡將不再受限，當然也不是對所有的黃牌貨車都放寬限行，而是有一定的限制條件：車輛的總質量不得超過8噸，整備質量不得超過4.2噸，車長不得超過6米，發(fā)動機比功率是每噸要超過15kW（8噸輕卡的功率要超過120kW），只有符合這些條件的黃牌貨車才可以進城，享受和輕卡一樣的路權。
這個新政策的實施，將對五金建材、綠通、糧油、水產等配送場景的用車需求帶來很大的利好，畢竟?jié)M載后的重量會有好幾噸，需要載重力更強的黃牌輕卡來配送，可以實現(xiàn)倉庫到倉庫，倉庫到收貨端的直接配送，對于收貨客戶在市區(qū)內也可以直接送達，不需要換成藍牌輕卡幾趟配送，可以一次完成配送，既節(jié)省了時間又節(jié)省了油錢。
以黃牌輕卡杰出代表車型“江西五十鈴翼放EST輕卡”為例，這款車的載重能力達到8噸，車長5995mm，符合新政策里的車長不得超過6米的要求，可以順利進城。這款輕卡擁有五十鈴ELF輕卡的出色品質，可以滿足用戶對于強勁動力、安全行駛、舒適駕乘的需求，是卡友選購黃牌輕卡的首選。
出色品質，車輛經久耐用
江西五十鈴翼放EST輕卡傳承日本五十鈴先進技術，在原裝引進日本五十鈴研發(fā)技術的基礎上，進行了從靜態(tài)到動態(tài)各項完整的屬性開發(fā)流程，確保車輛正向開發(fā)。對于“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”四大制造工序，江西五十鈴也是大量采用技術先進，自動化程度高的全新進口設備，同時采用日本五十鈴獨有IMM生產管理系統(tǒng)，嚴格的質量控制流程和自動化監(jiān)測系統(tǒng)，以及進行85萬公里的可靠耐久性驗證，最大程度地保證翼放EST輕卡從零部件到整車的品質過硬和性能出眾。
強勁動力，配送快人一步
江西五十鈴翼放EST輕卡搭載五十鈴最新4JJ1 3.0T高效柴油發(fā)動機，其采用博世高壓共軌燃油噴射技術，噴射壓力高達180MPa，高壓泵采用電控分配泵，可依據駕駛工況調節(jié)噴油規(guī)律，提高發(fā)動機效率，降低氮氧化物排放。這款發(fā)動機具有低轉速高扭矩的特點，在1000轉時能爆發(fā)出350N·m扭矩，方便司機起步、挪車、蠕行時更好的控制車輛；1800轉時能到達450N·m峰值扭矩，車輛迅猛加速，確保用戶把物品第一時間送達目的地。
安全配置，為行車安全護航
江西五十鈴翼放EST輕卡標配四通道ABS，使其具備較高的防側滑能力；防超速報警系統(tǒng)和疲勞駕駛提醒功能，給予司機超速預警提示和停車休息提示?；\式安全駕駛室的高強鋼使用率高達25%，提高車身碰撞性能；雙層膝部護板有效防止碰撞時損害駕駛員膝部；駕駛室A柱傾角優(yōu)化到18°，前方下視野達到22°，使之達到270°無盲區(qū)駕駛視野，駕駛更安全。還有車聯(lián)網系統(tǒng)、倒車雷達+倒車影像、定速巡航控制系統(tǒng)等安全配置，進一步提升配送安全。
舒適駕乘，緩解駕駛疲勞
江西五十鈴翼放EST輕卡在日本五十鈴最新一代ELF輕卡的基礎上，對駕駛室進行適應性二次開發(fā)，將駕駛室加寬至2050mm，采用轎車級高檔內飾，搭載炫酷液晶儀表等豪華配置，還有多處人性化細節(jié)設計和日本原裝進口減震座椅，在駕乘空間、靜音舒適、使用便利、乘坐舒適等方面有出色表現(xiàn)，營造出舒適的駕乘環(huán)境，緩解卡友長時間開車的駕駛疲勞。
此外，江西五十鈴翼放黃牌輕卡除了EST 8噸系列車型外，還提供EC和ES 6噸系列車型，滿足卡友不同的載重需求。值得一提的是，翼放EC 6噸廂貨車型的售價11.18萬元起，性價比非常高，是卡友創(chuàng)富路上值得信賴的全能輕卡。
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