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“全勤”首選 實(shí)力派上汽紅巖煤炭運(yùn)輸牽引車(chē)申請(qǐng)出戰(zhàn)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!對(duì)于煤炭運(yùn)輸而言,好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么?而作為針對(duì)煤炭運(yùn)輸推出的專(zhuān)屬牽引車(chē),上汽

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

對(duì)于煤炭運(yùn)輸而言,好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么?而作為針對(duì)煤炭運(yùn)輸推出的專(zhuān)屬牽引車(chē),上汽紅巖杰虎H6/杰獅C6-M這兩款國(guó)六牽引車(chē),主打節(jié)油降耗、安全可靠、駕馭舒適,超高的性?xún)r(jià)比讓卡友實(shí)現(xiàn)利益最大化。

多重節(jié)油降耗,穩(wěn)賺不停工

煤炭運(yùn)輸?shù)墓r錯(cuò)綜復(fù)雜,幾乎覆蓋了平原、丘陵以及山區(qū)路況,紅巖杰虎H6/杰獅C6-M牽引車(chē)采用專(zhuān)用公路版發(fā)動(dòng)機(jī)型,提升低轉(zhuǎn)速扭矩及響應(yīng)時(shí)間,可有效降低換檔油耗,降油3~4L/100km。

同時(shí),可搭載科索C11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),在擁有460馬力的同時(shí),其獨(dú)一無(wú)二的釩基技術(shù)也可以讓燃油適應(yīng)性更好,低溫燃燒技術(shù)讓可靠性更高,使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的抗硫性,不易發(fā)生硫中毒問(wèn)題。在無(wú)需加大油底殼的情況下,車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)可達(dá)10萬(wàn)公里。

加上獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù),無(wú)需停車(chē)強(qiáng)制再生,真正做到“全勤不停車(chē)”。DPF清潔更換周期可達(dá)45萬(wàn)公里,有效減少因保養(yǎng)而“停工”的情況,進(jìn)一步助力卡友實(shí)現(xiàn)車(chē)輛價(jià)值最大化。

而對(duì)于卡友來(lái)講,有效降低油耗也意味著更高的利潤(rùn)率,紅巖杰虎H6/杰獅C6-M牽引車(chē)的駕駛室特別進(jìn)行了圓潤(rùn)設(shè)計(jì),搭載可升降的頂側(cè)導(dǎo)流罩,通過(guò)用車(chē)測(cè)試,升級(jí)后的車(chē)型能夠有效降低風(fēng)阻,為卡友每百公里節(jié)省油耗2~3L。另外,這兩款車(chē)型的綜合匹配及采用的智能自適應(yīng)系統(tǒng)也可做到每百公里降低油耗2~3L。上汽紅巖一直以來(lái),持續(xù)在車(chē)型上進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,以卡友利益為首位,讓每臺(tái)車(chē)實(shí)現(xiàn)盈利最大化。

安全又舒適,一路輕松賺

據(jù)統(tǒng)計(jì),煤炭運(yùn)輸行業(yè)的平均換車(chē)周期已從2年提升至4年,這也從側(cè)面反映了卡友對(duì)整車(chē)的安全性、舒適性要求越發(fā)嚴(yán)苛。

據(jù)悉,紅巖杰虎H6/杰獅C6-M牽引車(chē)型的駕駛室采用了框架式結(jié)構(gòu),整體沖壓成型,其鋼板最厚處達(dá)1.5mm,已通過(guò)50萬(wàn)次的扭轉(zhuǎn)疲勞驗(yàn)證、60萬(wàn)次彎曲疲勞驗(yàn)證,以及歐洲最嚴(yán)格的ECE R29碰撞試驗(yàn)。同時(shí),獨(dú)有的駕駛室碰撞后移專(zhuān)利技術(shù),當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室可整體后移500mm左右,有效減少碰撞沖擊,在最大限度內(nèi)保障卡友的生命安全。同時(shí),還搭載了ADAS、ESC、360智能環(huán)視等智能主動(dòng)安全系統(tǒng),可以輔助卡友在駕駛過(guò)程中隨時(shí)感應(yīng)周?chē)h(huán)境,從而給予安全預(yù)警,有效地增加了車(chē)輛行駛中的安全性。

此外,紅巖杰虎H6/杰獅C6-M牽引車(chē)駕駛室的NVH性能做了全面升級(jí),在怠速狀態(tài),卡友的耳旁噪音低至50dB左右,為卡友降低噪音影響。這兩款車(chē)型還標(biāo)配了可語(yǔ)音操控的智能多功能方向盤(pán),符合人體工學(xué)原理的高檔通風(fēng)加熱空氣座椅,以及全新超大視野儀表臺(tái),優(yōu)化位置下調(diào)34mm,有效增加了前擋風(fēng)玻璃的視野,讓日常操控更加輕松同時(shí),臥鋪寬度也明顯提升,下鋪?zhàn)顚?30mm,比同級(jí)車(chē)型寬了5%,卡友在車(chē)內(nèi)休息時(shí)可以盡情舒展身體。

專(zhuān)為煤炭運(yùn)輸量身打造的紅巖杰虎H6/杰獅C6-M牽引車(chē),切實(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)運(yùn)輸需求,以?xún)?yōu)異的品質(zhì)、可靠的性能為業(yè)界稱(chēng)道,助力卡友持續(xù)增加運(yùn)輸收益,用實(shí)力成為卡友創(chuàng)富路上的“賺錢(qián)好搭檔”。


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