6月10日-12日，由中國(guó)汽車的意見領(lǐng)袖雜志《汽車商業(yè)評(píng)論》發(fā)起的第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在合肥召開，主題為“先手”。一年一度舉行的中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇是目前中國(guó)規(guī)模最大、檔次最高、最重要和最具影響力的汽車領(lǐng)袖峰會(huì)，本次論壇有超過40場(chǎng)演講、17場(chǎng)議題討論，1本出行藍(lán)皮書發(fā)布以及諸多行業(yè)盛典舉辦，是業(yè)內(nèi)不可缺少之汽車產(chǎn)業(yè)高端對(duì)話交流平臺(tái)。
在本次中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇中，瑞風(fēng)汽車以卓越的商務(wù)風(fēng)范助陣這場(chǎng)汽車行業(yè)頂級(jí)盛宴，提供全方位的接待用車服務(wù)，并贏得了參會(huì)嘉賓一致好評(píng)。其中，作為瑞風(fēng)汽車L系的旗艦車型，瑞風(fēng)L6 MAX更是以高端舒適的產(chǎn)品體驗(yàn)，實(shí)力彰顯中國(guó)MPV品牌的“先手”實(shí)力！
瑞風(fēng)汽車乘勢(shì)而起，商務(wù)旗艦產(chǎn)品備受認(rèn)可
先手，往往意味著棋局的優(yōu)勢(shì)乃至勝勢(shì)。縱觀近年來中國(guó)MPV市場(chǎng)的發(fā)展，可以發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出了產(chǎn)品高端化、公商務(wù)車市場(chǎng)崛起的趨勢(shì)。遺憾的是，過去國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)一直被合資品牌壟斷，中國(guó)品牌只能立足于低端工具屬性以滿足貨運(yùn)需求。但隨著技術(shù)和品牌的累積，自主品牌完全有實(shí)力與合資頂流產(chǎn)品正面交鋒，在MPV領(lǐng)域深耕多年的瑞風(fēng)汽車就是其中的領(lǐng)軍者。
如今，瑞風(fēng)汽車坐擁M、L兩大戰(zhàn)略性產(chǎn)品系列布局，根據(jù)功能用途、細(xì)分市場(chǎng)、目標(biāo)人群的不同，將產(chǎn)品線細(xì)分為商用、公商務(wù)兩大版塊。全新推出的瑞風(fēng)“L”系列以“先手”思維落子，側(cè)重中高端商務(wù)出行的產(chǎn)品用途和高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)，助力瑞風(fēng)汽車向更高層級(jí)的多場(chǎng)景出行領(lǐng)域發(fā)起沖擊。
作為瑞風(fēng)汽車L系列的旗艦之作，瑞風(fēng)L6 MAX得到了眾多參加中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇主辦方認(rèn)可，有參會(huì)嘉賓表示：“在新一輪消費(fèi)升級(jí)熱潮之下，瑞風(fēng)汽車以更獨(dú)立、更強(qiáng)大的全新品牌形象出現(xiàn)，可謂恰逢其時(shí)。其中，本次體驗(yàn)到用于接待的瑞風(fēng)L6 MAX，更是讓我們感受到瑞風(fēng)打造高端商務(wù)MPV的強(qiáng)大功力”。可以說，活動(dòng)嘉賓的贊賞，不僅是對(duì)瑞風(fēng)L6 MAX的肯定，更是對(duì)瑞風(fēng)品牌布局中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)的嘉獎(jiǎng)。
瑞風(fēng)L6 MAX“大有前程”，帶來高價(jià)值出行體驗(yàn)
作為瑞風(fēng)品牌的旗艦車型，瑞風(fēng)L6 MAX兼具前置前驅(qū)專業(yè)底盤、超大多維空間、20萬級(jí)商務(wù)氣質(zhì)三大優(yōu)勢(shì)，為公商務(wù)人士提供“大有前程”的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。中排VIP航空座椅、雙側(cè)電滑門、大尺寸隱私玻璃和雙天窗等高端配置創(chuàng)造了一個(gè)舒適、安靜的商務(wù)辦公休閑空間，不僅可以滿足機(jī)場(chǎng)、高鐵站商務(wù)接待這種高頻出行場(chǎng)景，還能滿足商企團(tuán)隊(duì)出行、高管通勤、圈層社交等各種商務(wù)接待需求。
在這個(gè)MPV細(xì)分市場(chǎng)，瑞風(fēng)L6 MAX不僅要有舒享空間，還要滿足商務(wù)接待滿座后的行李箱表現(xiàn)。而得益于3200mm的同級(jí)最大軸距，即使車內(nèi)7座滿員的情況下，亦可輕松容納7人攜帶的行李箱，不僅為各地而來的參會(huì)嘉賓提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，也能毫無壓力的滿足各種場(chǎng)合下的出行需求。
此外，凝聚江汽集團(tuán)“底盤前驅(qū)者”的56年底盤制造經(jīng)驗(yàn)、瑞風(fēng)20年來的MPV專業(yè)研發(fā)打造的前置前驅(qū)MPV專業(yè)底盤，使得整車重心更低，操縱性和穩(wěn)定性更好，不僅能夠保證上下車的便利，也能滿足途中平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。而且，配合J-ConNet智云行車互聯(lián)、64色隱藏式氛圍燈、360°全景泊車系統(tǒng)等，從細(xì)節(jié)上賦予瑞風(fēng)L6 MAX在全場(chǎng)景出行領(lǐng)域的高價(jià)值魅力。
先手思維意味著洞察和布局要先人一步，也是在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)中取得突破的核心。相信在20年品牌積沉淀和精密戰(zhàn)略布局下，瑞風(fēng)汽車不僅在中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇這樣的場(chǎng)合大放異彩，還將成為政企事業(yè)單位高管用車領(lǐng)域的“閃亮名片”，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)MPV市場(chǎng)?？梢灶A(yù)見，從曾經(jīng)的“MPV制造專家”到未來的“高價(jià)值出行方案服務(wù)商”，已掌握先手優(yōu)勢(shì)的瑞風(fēng)汽車將創(chuàng)造更多精彩。
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