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發(fā)動(dòng)機(jī)頻發(fā)故障讓車主很“受傷”

來(lái)自山西靜樂(lè)縣的袁全海向記者反映說(shuō),其購(gòu)買的福田歐曼半拖掛汽車才跑了9個(gè)月運(yùn)輸,發(fā)動(dòng)機(jī)就開始頻頻出現(xiàn)故障,也記不得修理了多少次,至今汽車仍停在服務(wù)站無(wú)法正常使用。

愛車三天兩頭要“住院”

袁全??吹竭\(yùn)輸市場(chǎng)有利可圖,他在2009年10月22日到忻州市亨祥汽車銷售公司以分期付款的方式購(gòu)買了一輛福田歐曼型汽車,開始了他的運(yùn)輸“致富”夢(mèng)。

袁全海說(shuō),誰(shuí)也沒想到,2010年7月15日,汽車才行駛了5萬(wàn)多公里,因發(fā)動(dòng)機(jī)缺少防凍液,開始是幾天加一次,后來(lái)就成了一天加一次。汽車也開始頻繁到廠家指定的山西聚陸服務(wù)站進(jìn)行維修。

從2010年7月22日到8月31日,袁全海在山西聚陸服務(wù)站對(duì)愛車維修了6次,其中4次更換了缸墊都未解決問(wèn)題。9月9日,維修人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了缸體,本以為這次歷時(shí)10天的修理根治了問(wèn)題,但行駛了不到20天,汽車的老毛病就再次出現(xiàn)了。

從2010年10月10日起,到今年1月4日,汽車又先后在山西聚陸服務(wù)站“住院”10余次,但仍然沒有根治。1月23日汽車再一次“住進(jìn)”山西聚陸服務(wù)站后,花去近3個(gè)月的時(shí)間才再次更換缸體,修好愛車。3月17日車輛開回家才100天時(shí)間,6月28日,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)又壞了,這次愛車至今還在“住院”。

修理費(fèi)高達(dá)2萬(wàn)元

雖然袁全海沒有固定的運(yùn)輸合同,但一般也都能接到“活計(jì)”,算下來(lái)每天能實(shí)現(xiàn)收入2000元左右??绍囐?gòu)買到手還不到20個(gè)月,僅誤工時(shí)間就多達(dá)5個(gè)多月。

袁全海告訴記者,自己從靜樂(lè)來(lái)維修一次,就要花去油錢、過(guò)路費(fèi)六、七百元,而來(lái)維修的準(zhǔn)確次數(shù)多得已經(jīng)記不清楚了。

記者注意到,雖然車輛還在“三包”期內(nèi),但袁全海修車還是或多或少地付費(fèi)修車。袁全海說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在“三包”期內(nèi),可以免費(fèi)進(jìn)行維修,但輔料等易損件、消耗品不在廠家規(guī)定的“三包”目錄中,需要車主負(fù)擔(dān)。

在這些付費(fèi)修理的單據(jù)中,需要車主負(fù)擔(dān)的費(fèi)用從幾十元到幾千元不等。袁全海因修車的花費(fèi)(含路費(fèi))已接近2萬(wàn)元。

“本來(lái)就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)困難,想分期付款買輛車養(yǎng)家糊口,可接二連三的故障,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失,心中非常苦惱。”袁全海希望廠方能免費(fèi)為他更換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),以徹底解決問(wèn)題。

“三包”期內(nèi)缺防凍液等

問(wèn)題不能免費(fèi)?

為了弄清事情的原委,記者隨袁全海來(lái)到山西聚陸服務(wù)站,自稱該站業(yè)務(wù)經(jīng)理的王印軒表示,該車不符合免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)的條件。

王經(jīng)理說(shuō),只有車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀情況,比如發(fā)動(dòng)機(jī)軸發(fā)生斷裂、缸體破損等,在“三包”期內(nèi)才能免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于“三包”期內(nèi)還要付費(fèi)維修,王經(jīng)理也表示,那是廠家的規(guī)定,自己無(wú)權(quán)更改。

對(duì)于修理次數(shù),王經(jīng)理說(shuō)沒有那么多,但并未向記者提供準(zhǔn)確次數(shù)。他強(qiáng)調(diào),雖然都是發(fā)動(dòng)機(jī)上的問(wèn)題,但每次來(lái)修理的項(xiàng)目并不相同,最早是缺防凍液?jiǎn)栴},最后這次是“溜瓦”問(wèn)題。

在記者的協(xié)調(diào)下,王經(jīng)理表示可以代消費(fèi)者向廠家反映情況,爭(zhēng)取得到廠方的支持,盡最大可能解決車主的實(shí)際困難。

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