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隨著全國各地陸續(xù)啟動復工
各地基建項目也按下了「加速鍵」
基建項目涉及城市多領域
對工程車的需求大
近日各地交車儀式紛紛舉行,
乘龍成為「基建主力軍」!
廣東東莞批量交車
廣西柳州批量交車
河南南陽批量交車
如今的工程車市場,已告別以往“臟亂差”的印象,乘龍工程車更是擁有全新強大的裝備,不斷優(yōu)化升級,刷新用戶的認知,為用戶帶來更好的用車體驗。今天,乘小龍就帶大家解讀一下這兩款作為基建主力軍的乘龍工程車!
乘龍H7新型環(huán)保國六渣土車
高效 科技 可靠
乘龍H7新型環(huán)保國六渣土車搭載玉柴國六大扭矩發(fā)動機,動力強勁;水箱離地高達670mm,通過性好,自由進出工地。
同時,配備乘龍V+車聯網系統(tǒng),可實時智能管車,提升車輛運營效率,節(jié)省單趟運營時間少。
每月可增加出勤3-5次,按單次收益500元計算,年創(chuàng)收18000-30000元。
此外,雙層大梁一次沖壓成型,承載力強,被廣大用戶譽為“龍的脊梁”。
全新技術平衡懸架:雙騎馬U型螺栓倒置,下推力桿“八”字形布置,減少中后橋橫向竄動量,提升行駛穩(wěn)定性。
整車故障率降低20%,出勤率高,超低維修費用,一年節(jié)約維修成本最少10000元。
每年客戶額外增加收益最高可達:30000+10000=40000元!
乘龍H5自卸車
高效 輕量 舒適
優(yōu)選玉柴動力、法士特變速及方盛等黃金供應鏈,整車故障率降低20%,每月可增加出勤2-3次,按單次收益500元計算,年創(chuàng)收12000-18000元。
廠家金融貼息,利率低,輕松貸,年利率6.9%+最高8500元貼息,節(jié)省12000元。
大梁應用高強度鋼板,一次沖壓成型,降重不降承載力,被廣大用戶譽為“龍的脊梁”;整車輕量化設計及440橋應用,底盤自重8.5T,自重輕200kg;按行價0.3元噸公里計算,年行駛里程5萬公里,多拉200kg可創(chuàng)收3000元。
2300mm超寬駕駛室,大空間不壓抑;駕駛室全浮懸置設計(可選兩氣囊),平順性國內領先。舒適大空間,極致享受,輕松創(chuàng)富。
每年客戶額外增加收益最高可達:18000+12000+3000=33000元!
好車在手,行車無憂。車選對了,無論是運輸什么,都可以實現高效運營。工程基建車輛選擇,不妨先從乘龍這兩款「基建主力軍」下手,為疫后復工打造「開門紅」!
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