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如果把每個(gè)海外市場(chǎng)訂單看成是拼圖中的一片，當(dāng)這些碎片彼此契合，將一個(gè)個(gè)區(qū)域鏈接起來(lái)，我們看到了金旅客車(chē)所完成的全球拼圖。
6萬(wàn)輛，堅(jiān)守品質(zhì)
市面上的拼圖游戲常見(jiàn)一兩千片，金旅客車(chē)的這張全球拼圖，數(shù)以萬(wàn)計(jì)。
從2003年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，金旅客車(chē)在全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，累計(jì)出口客車(chē)超過(guò)6萬(wàn)輛。
在碼頭等待出發(fā)的金旅客車(chē)
這6萬(wàn)輛的背后，是在全球不同地貌路況、不同緯度氣候，都一樣穩(wěn)定行駛的金旅客車(chē)，是不同語(yǔ)言環(huán)境、不同文化習(xí)慣，都一樣認(rèn)同金旅客車(chē)的用戶(hù)群體。
十余年的海外市場(chǎng)開(kāi)拓，金旅客車(chē)正一步步向國(guó)際客車(chē)主流供應(yīng)商穩(wěn)步邁進(jìn)。金旅客車(chē)海外銷(xiāo)售公司總經(jīng)理安敏表示，海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)里最重要的一點(diǎn)：就是堅(jiān)持品質(zhì)?！爱a(chǎn)品是一切的核心。不僅要根據(jù)海外市場(chǎng)的不同需求開(kāi)發(fā)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，于此同時(shí)，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，確保海外產(chǎn)品的品質(zhì)?！?/p>
面對(duì)不遜色于國(guó)內(nèi)的海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，面對(duì)友商祭出的“價(jià)格戰(zhàn)”手段，金旅客車(chē)依然堅(jiān)信品質(zhì)的力量。
安敏表示，所謂“劣幣驅(qū)逐良幣”，只是發(fā)生在前幾年、客戶(hù)不熟悉的階段。要贏得客戶(hù)的尊重，還是要看真功夫。“如果是依靠低價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量、后續(xù)服務(wù)無(wú)法跟上，不用幾年就會(huì)被列入當(dāng)?shù)睾诿麊?。在海外市?chǎng)更是如此，首先做好產(chǎn)品，扎根當(dāng)?shù)?，做好服?wù)，在客戶(hù)中擁有真正的口碑，慢慢地，市場(chǎng)就會(huì)做起來(lái)。”
雙增長(zhǎng)，多點(diǎn)開(kāi)花
在2018年全球市場(chǎng)激烈變幻的背景下，金旅客車(chē)海外業(yè)績(jī)顯得更加難能可貴。
2018年，金旅客車(chē)出口客車(chē)4758輛，出口額1.92億美元，折合人民幣12.7億元，銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)43%。同時(shí)，出口量也同比增長(zhǎng)了62%，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和銷(xiāo)售額的雙重增長(zhǎng)。
推進(jìn)或完成多個(gè)大訂單，“拼”出了金旅客車(chē)海外銷(xiāo)售的優(yōu)異成績(jī)單。
出口巴基斯坦的金旅混合動(dòng)力公交車(chē)
回顧2018年，金旅客車(chē)經(jīng)歷了一系列要求高、難度大的訂單——在巴基斯坦成功拿下220輛BRT混合動(dòng)力公交車(chē)訂單，推動(dòng)該國(guó)首個(gè)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)落地；在對(duì)標(biāo)歐洲最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的以色列，創(chuàng)造了出口量和出口額的新高峰，在當(dāng)?shù)乇Ｓ辛恳殉?400輛；在沙特，270輛朝覲大巴成為金旅朝覲車(chē)型出口的最大單，領(lǐng)航者更是成為當(dāng)?shù)嘏渲米罡叨说闹袊?guó)客車(chē)；傳統(tǒng)輕客優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)埃及，也在這一年逐步復(fù)蘇，全年銷(xiāo)售海獅車(chē)型1700多輛。
安敏表示，這樣的成績(jī)是金旅客車(chē)多年來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打、深耕市場(chǎng)的開(kāi)花結(jié)果?！拔覀兊牟呗跃褪巧罡F(xiàn)有市場(chǎng)，重點(diǎn)做好市場(chǎng)推廣及渠道下沉工作，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)有資源，開(kāi)發(fā)一些新市場(chǎng)?！?/p>
值得一提的是巴基斯坦BRT項(xiàng)目，可以說(shuō)是金旅客車(chē)歷史上遇到的最復(fù)雜的項(xiàng)目。安敏說(shuō)：“招標(biāo)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)書(shū)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，認(rèn)真分析了每一條?！彼葎澚艘幌?，整套方案文件厚度足有一尺多高，光是資料就用小推車(chē)運(yùn)了幾次。
據(jù)了解，這一亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款項(xiàng)目，由美國(guó)、西班牙、巴西等國(guó)專(zhuān)家組成了最專(zhuān)業(yè)的第三方國(guó)際團(tuán)隊(duì)，執(zhí)行了堪稱(chēng)最高級(jí)別的審核。金旅客車(chē)上下全力配合，樣車(chē)多次檢驗(yàn)，才確保了項(xiàng)目的生產(chǎn)資質(zhì)。全部220輛訂單已在2018年底實(shí)現(xiàn)小批量交貨，預(yù)計(jì)2019年全部交付。
領(lǐng)航者，再上新階
在2018年表現(xiàn)出色，是否意味著2019年很難突破？答案是否定的。
一帶一路倡議背景下，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易和投資力度加大，使得中國(guó)與亞洲、非洲、歐洲等國(guó)的貿(mào)易壁壘會(huì)逐步減少，投資和貿(mào)易機(jī)會(huì)增多。隨著質(zhì)量提升，中國(guó)制造的印象正在發(fā)生改變，對(duì)于中國(guó)客車(chē)都是利好。而經(jīng)過(guò)十余年的積累，具備豐富經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)基礎(chǔ)的金旅客車(chē)，理應(yīng)更加自信。
安敏表示，雖然全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化加大了出口復(fù)雜和艱巨性，部分重點(diǎn)市場(chǎng)的形勢(shì)不明朗，整體市場(chǎng)并不樂(lè)觀，他還是對(duì)金旅客車(chē)今年在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)充滿(mǎn)信心。因?yàn)樵诤Ｍ馐袌?chǎng)打拼多年，金旅客車(chē)已經(jīng)漸漸形成口碑良性循環(huán)，擁有了一大批重復(fù)購(gòu)買(mǎi)的忠實(shí)客戶(hù)。
安敏特別提到了一款產(chǎn)品——金旅領(lǐng)航者。
作為一款“國(guó)際化”戰(zhàn)略下應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)品，2017年10月比利時(shí)客車(chē)博覽會(huì)，領(lǐng)航者迎來(lái)了自己的海外首發(fā)。展會(huì)期間，客戶(hù)的驚艷贊嘆和問(wèn)詢(xún)絡(luò)繹不絕，國(guó)外的頂尖廠家也重新認(rèn)識(shí)了中國(guó)制造的實(shí)力。
阿聯(lián)酋的客戶(hù)在看到領(lǐng)航者后，寧愿等待好幾個(gè)月的交付，即便加價(jià)，也堅(jiān)決一次性訂購(gòu)了11輛領(lǐng)航者。那位對(duì)領(lǐng)航者“一見(jiàn)鐘情”的客戶(hù)，平時(shí)出行的私家車(chē)是保時(shí)捷卡宴。由于領(lǐng)航者的動(dòng)力和NVH技術(shù)非常出色，首次驗(yàn)車(chē)后，他直接將二者相提并論：“領(lǐng)航者就和卡宴差不多。”并且再次加訂20輛。
出口沙特的金旅領(lǐng)航者
在沙特，領(lǐng)航者成為了沙特當(dāng)?shù)嘏渲米罡叨说闹袊?guó)客車(chē)，接待來(lái)自全球各地的朝覲者。這些來(lái)自歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的高端客戶(hù)，在麥加第一次乘坐領(lǐng)航者，就贊不絕口。其中，有一些本身是金旅的經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)，回到當(dāng)?shù)鼐汀奥裨埂保骸斑@么好的車(chē)，為什么不推薦給我？”
在新加坡，搭載歐六發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)航者剛剛面世，也受到了用戶(hù)們的追捧。同樣的故事還發(fā)生在巴基斯坦、巴林、牙買(mǎi)加、菲律賓、喀麥隆等其他海外市場(chǎng)。
安敏認(rèn)為，對(duì)于金旅而言，領(lǐng)航者不僅僅是一款樹(shù)立全新標(biāo)桿的旗艦車(chē)型，更是產(chǎn)品品質(zhì)提升的號(hào)角，國(guó)際化征途上的一塊重要拼圖。
走進(jìn)去，服務(wù)全球
金旅客車(chē)的愿景是成為全球知名客車(chē)制造企業(yè)，在這一過(guò)程中，不僅要提高海外市場(chǎng)占有率，還要由傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)解決方案提供商，從“走出去”的模式轉(zhuǎn)化為“走進(jìn)去”的模式。
安敏這樣解釋?zhuān)弘S著一帶一路倡議的深入開(kāi)展，中國(guó)制造影響力擴(kuò)大，金旅將借助這些利好因素，充分利用自身產(chǎn)能，同時(shí)為當(dāng)?shù)靥峁└玫目蛙?chē)產(chǎn)品和出行方案，實(shí)現(xiàn)互惠互贏?！皩?duì)于海外市場(chǎng)，金旅客車(chē)主張沉下心來(lái)、朝著長(zhǎng)長(zhǎng)久久的方向努力。結(jié)合不同地區(qū)的特點(diǎn)，金旅成立了CKD項(xiàng)目部，制定了CKD計(jì)劃，力求與合作伙伴一起，為全球客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。”
先把一片片零散的拼圖，拼成一個(gè)個(gè)小塊拼圖，再把這些“小塊拼圖”，整理成更大的拼圖。金旅客車(chē)的海外拼圖，正在由點(diǎn)到面，越來(lái)越大。
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