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貨車(chē)限行加碼,城配格局生變!福田圖雅諾出馬助力物流企業(yè)贏在2019

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,城配領(lǐng)域?qū)\(yùn)輸裝備的需求變革,或受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,或由消費(fèi)升級(jí)促動(dòng)

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


 

       市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,城配領(lǐng)域?qū)\(yùn)輸裝備的需求變革,或受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,或由消費(fèi)升級(jí)促動(dòng),或被政策法規(guī)左右。


  而在新年伊始,福田圖雅諾一舉迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,就是做到了應(yīng)需而動(dòng),順勢(shì)而為,特別在一些城市成為了不少物流公司應(yīng)對(duì)禁限行的理想解決方案。


  那么,福田圖雅諾又是憑何做到?



  貨車(chē)進(jìn)城限制多 福田圖雅諾成城配物流破局者


  “從去年冬季開(kāi)始,鄭州出臺(tái)了最新貨車(chē)限行措施,幾乎所有貨車(chē)白天都限行!”鄭州某物流公司車(chē)輛負(fù)責(zé)人呂先生說(shuō)。


  據(jù)了解,這是由鄭州市環(huán)保局、交通局等多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》中的限行措施。按照要求,凡是貨車(chē)全天都會(huì)被限制進(jìn)城。該政策從2018年11月21日起開(kāi)始實(shí)施,是原禁限國(guó)三貨車(chē)進(jìn)城措施的升級(jí)版。按規(guī)定,其限行涉及的內(nèi)容相當(dāng)于涵蓋了所有貨車(chē)和大部分城區(qū)道路。


  此舉也給專(zhuān)業(yè)城配企業(yè)帶來(lái)不少配送上的不便。但是,呂先生所在的物流公司,由于春節(jié)前采購(gòu)了一輛福田圖雅諾E5,反而擺脫了這一尷尬局面。


  呂先生說(shuō),這款車(chē)可以同時(shí)滿足乘坐、小批量拉貨需求,不受限行措施影響,內(nèi)部裝載空間較同類(lèi)產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚,堪稱(chēng)最后一公里高效配送的首選車(chē)輛。


  同時(shí),放眼全國(guó)各地,城配用車(chē)市場(chǎng)都在發(fā)生明顯變化,鄭州絕非個(gè)例。呂先生介紹說(shuō):“不但鄭州限行,周邊的許昌、新鄉(xiāng)等城市,都出臺(tái)了相應(yīng)的貨車(chē)限行措施?!?/span>


  呂先生認(rèn)為,限行環(huán)境下,物流企業(yè)配送方案必須跟隨調(diào)整,要么繞行,要么改變配送時(shí)間,要么干脆換車(chē)。為此,呂先生所在物流公司的面包車(chē),在2019年春節(jié)前使用頻率陡然增加,以至于最后不得不采購(gòu)新車(chē)。經(jīng)過(guò)一番打聽(tīng)和學(xué)習(xí),呂先生了解到,VAN類(lèi)車(chē)恰恰適合貨車(chē)限行形勢(shì)下城市配送企業(yè)使用。


  而對(duì)于福田圖雅諾,呂先生更是頻頻點(diǎn)贊。該車(chē)具有歐系車(chē)血統(tǒng),是國(guó)內(nèi)VAN類(lèi)車(chē)輛中最優(yōu)秀的產(chǎn)品之一,外觀不俗之余,車(chē)身長(zhǎng)度可達(dá)5.99米,加上搭載五十鈴/康明斯2.8T發(fā)動(dòng)機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng)方式,總體上動(dòng)力強(qiáng)勁、裝載空間大,比其他同類(lèi)車(chē)型更給力。


  2019年春節(jié)假期前兩天,在看過(guò)眾多物流車(chē)后,呂先生最終為公司選擇了一臺(tái)藍(lán)色福田圖雅諾E5?!爱?dāng)天上午看車(chē)試駕后,當(dāng)即交錢(qián),下午就上牌。”他說(shuō),為了能夠快速進(jìn)入城配市場(chǎng),也為了使運(yùn)營(yíng)效率更高,看好后就果斷購(gòu)買(mǎi)了。



  卓越動(dòng)力+后驅(qū)更高效 做城配就選圖雅諾


  呂先生選擇的這款藍(lán)色福田圖雅諾是一款短軸產(chǎn)品,其搭配了經(jīng)典的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),如今實(shí)際運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)十分出色。說(shuō)起購(gòu)車(chē)?yán)碛?,這位從業(yè)多年的資深車(chē)輛管理者滔滔不絕起來(lái)。


  首先,看中福田汽車(chē)的品牌實(shí)力。這家運(yùn)送電子元器件貨物的企業(yè),在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)已有二十幾年,公司一直使用福田品牌汽車(chē)?!俺姘?chē)不是福田產(chǎn)品外,三輛4.2米輕卡,兩輛17.5米掛車(chē)全都是福田品牌。”呂先生說(shuō)。目前,這些車(chē)運(yùn)營(yíng)情況良好,是公司的主要運(yùn)力。此番選購(gòu)福田圖雅諾,在很大程度上源于該企業(yè)對(duì)福田品牌實(shí)力的認(rèn)可和信賴(lài)。


  第二,信賴(lài)可靠的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。老司機(jī)都十分熟悉五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌在鄭州當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)行業(yè)有著極好的口碑。省油、耐用、噪音小、可靠性高,這些標(biāo)簽都是老司機(jī)們?cè)陂L(zhǎng)年的工作中為它貼上的。福田圖雅諾搭載五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),讓粉絲們的心里更踏實(shí)了。


  呂先生說(shuō),當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí),試駕過(guò)一款與福田圖雅諾配置大體相同的國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品,雖說(shuō)各方面性能也很不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音比較大。相比之下,五十鈴的表現(xiàn)則令人更滿意。


  當(dāng)然,除了五十鈴?fù)?,用戶還可以選擇搭載了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的福田圖雅諾。而不論哪一種動(dòng)力,其在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的良好表現(xiàn),都已被廣大用戶充分證明。


  第三,篤定后驅(qū)動(dòng)形式,車(chē)輛動(dòng)能更強(qiáng)。選購(gòu)車(chē)輛時(shí),呂先生也走訪了不少品牌店,他發(fā)現(xiàn)同等類(lèi)型車(chē)輛大都屬于前驅(qū)動(dòng)方式,福田圖雅諾則是后驅(qū)動(dòng)形式。若論差別,他說(shuō),在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,同樣是拉貨,前驅(qū)車(chē)輛不如后驅(qū)車(chē)輛有勁,也不如后驅(qū)車(chē)輛穩(wěn)定性高。尤其是在坡道路段,實(shí)載較重的貨物時(shí),后驅(qū)車(chē)輛更有沖勁。



     第四,外觀更好,更適合進(jìn)城。福田圖雅諾有德系車(chē)的霸氣之感,整車(chē)造型流暢,可作為商務(wù)接待用車(chē),同時(shí)預(yù)留較大貨物存放空間,適合為城區(qū)用戶進(jìn)行單程、多趟零散配送。


  呂先生所在的物流公司客戶多為富士康、宇通、格力等大型知名企業(yè),這些客戶對(duì)于配送時(shí)效要求較高,福田圖雅諾自然完全可以勝任。另外,對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō),使用一款高大上的車(chē)輛進(jìn)城配送,更是公司的門(mén)面。


  后記:


  在城市對(duì)貨車(chē)限行較為嚴(yán)格的形勢(shì)下,選擇VAN類(lèi)車(chē)配送是一種必然選擇。福田圖雅諾作為一款動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定性強(qiáng)、時(shí)尚耐用的城配車(chē)輛,可謂是城配從業(yè)者環(huán)保、高效的配送工具。


  2019年,隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境治理力度的不斷加大,城區(qū)對(duì)貨車(chē)限行的措施將會(huì)在更多城市實(shí)施,相信福田圖雅諾這樣適合更多不同應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品,將成為越來(lái)越多配送達(dá)人的理想選擇。



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