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科技創(chuàng)新引擎大運(yùn)重卡穩(wěn)步發(fā)展

商用車(chē)之家訊:大運(yùn)重卡依靠科技創(chuàng)新,增強(qiáng)了自主創(chuàng)新能力,提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力,2015年 1—9月份銷(xiāo)量與去年基本持平,成為重卡前10強(qiáng)中降幅最小的企業(yè),其中拳頭產(chǎn)品牽引車(chē)躋身重卡行業(yè)第六,成為中國(guó)民營(yíng)重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表。

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       牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、掛車(chē)等五大系列產(chǎn)品;燃?xì)廛?chē)、電動(dòng)碼頭牽引車(chē)、電動(dòng)城市物流車(chē)等清潔能源和新能源汽車(chē)……在重卡市場(chǎng)形勢(shì)低迷,銷(xiāo)量累計(jì)下滑30%的跌勢(shì)中,大運(yùn)重卡依靠科技創(chuàng)新,增強(qiáng)了自主創(chuàng)新能力,提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力,2015年 1—9月份銷(xiāo)量與去年基本持平,成為重卡前10強(qiáng)中降幅最小的企業(yè),其中拳頭產(chǎn)品牽引車(chē)躋身重卡行業(yè)第六,成為中國(guó)民營(yíng)重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表。


       大運(yùn)重卡從2009年投產(chǎn)以來(lái),一直注重研發(fā)投入、研發(fā)創(chuàng)新和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作,經(jīng)過(guò)五年多的不懈努力,企業(yè)的自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng), 目前,大運(yùn)汽車(chē)已取得授權(quán)專(zhuān)利503項(xiàng),公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),大運(yùn)“”商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo);企業(yè)技術(shù)中心被評(píng)為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和省級(jí)工程技術(shù)中心。


        大運(yùn)重卡受到消費(fèi)者青睞的一個(gè)主要原因是產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性強(qiáng)。多年來(lái),他們一直圍繞“博采眾長(zhǎng)、自主開(kāi)發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新”的研發(fā)思路,以重卡行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)為借鑒對(duì)象,同時(shí)憑借自身所具有的產(chǎn)品研發(fā)及整合能力,以高品位、大噸位、優(yōu)價(jià)位為市場(chǎng)拓展點(diǎn),先后開(kāi)發(fā)了牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、掛車(chē)等五大系列產(chǎn)品,并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕量化汽車(chē)、右舵汽車(chē)、天然氣車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品類(lèi)別,現(xiàn)已形成N6中重卡、N8重卡、N9高端重卡三大產(chǎn)品平臺(tái),開(kāi)發(fā)各類(lèi)車(chē)型共計(jì)2200余種。尤其是 N9牽引車(chē),不僅外觀大氣,駕駛室極具運(yùn)動(dòng)感和力量感,而且車(chē)身采用骨架式結(jié)構(gòu),自重輕,強(qiáng)度高,安全性更加優(yōu)越。 


       大運(yùn)重卡還不斷研發(fā)清潔能源和新能源汽車(chē)。他們投入巨資研發(fā)大運(yùn)天然氣重卡,在同等條件下,氣耗量低于業(yè)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型3%-7%左右。該車(chē)目前已取得天然氣技術(shù)專(zhuān)利100余項(xiàng),開(kāi)發(fā)車(chē)型300余種,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售近萬(wàn)輛。 他們還成功開(kāi)發(fā)了電動(dòng)碼頭牽引車(chē)和電動(dòng)城市物流車(chē),填補(bǔ)了我省在電動(dòng)重卡領(lǐng)域內(nèi)的空白。其中,電動(dòng)城市物流車(chē)整車(chē)控制器為自主研發(fā),使車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性指標(biāo)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)品牌。


       與此同時(shí),大運(yùn)公司還建立起緊密的“產(chǎn)學(xué)研”合作體系,先后與太原理工大學(xué)車(chē)輛工程系、北京大學(xué)工學(xué)院、武漢大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名科研院校在車(chē)輛噪音、平衡穩(wěn)定技術(shù)、駕駛室造型設(shè)計(jì)、柴油/天然氣雙燃料車(chē)型開(kāi)發(fā)等二十多個(gè)項(xiàng)目上開(kāi)展技術(shù)合作。2015年7月15日,大運(yùn)公司與深圳國(guó)沃通簽署合作項(xiàng)目,在55噸重型純電動(dòng)牽引車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)方面展開(kāi)深度合作。2015年8月25日,大運(yùn)公司與清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將積極開(kāi)展科技攻關(guān)、技術(shù)研發(fā)等方面合作,充分發(fā)揮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目示范應(yīng)用和創(chuàng)新引領(lǐng)作用。




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