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3萬車需報(bào)廢 10月1起杭州全面禁“黃”

商用車之家訊:10月1日零點(diǎn)全市禁行黃標(biāo)車后,如果再把黃標(biāo)車開進(jìn)杭州,處罰更嚴(yán)厲:開在路上,罰款100元;造成交通事故,罰款200元;違反禁令標(biāo)志指示,罰款100元,記3分。受罰后也不能繼續(xù)通行。

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       市環(huán)保局、市交警部門昨天聯(lián)合通報(bào),10月1日零點(diǎn)起,杭州全市域內(nèi)(含三區(qū)、四縣市)所有道路,全天禁止高污染車輛通行。


       高污染車輛,是指未取得環(huán)保部門核發(fā)的綠色環(huán)保標(biāo)志的所有機(jī)動車輛。它包括兩部分——一種是,排放標(biāo)準(zhǔn)為國零、國Ⅰ和國Ⅱ的柴油車,以及國零的汽油車,也就是我們常說的“黃標(biāo)車”;另一種是,因無法通過排氣定期檢測等原因,而未取得綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛。


29223輛黃標(biāo)車車主 請盡快辦理報(bào)廢手續(xù)


       這兩年,杭州一直在淘汰黃標(biāo)車。截止到8月31日,已經(jīng)淘汰41697輛,還剩下29223輛黃標(biāo)車(其中有2762輛是主城區(qū)營運(yùn)車輛,包括客車415輛,貨車2347輛)。


       杭州的目標(biāo)是在今年年底全面淘汰黃標(biāo)車。10月1日即將開始的禁行,相當(dāng)于對現(xiàn)存29223輛黃標(biāo)車的“最后通牒”。


       為什么一定要淘汰“黃標(biāo)車”?簡單地說,就是因?yàn)樗鼈兾廴疚锱欧帕刻蟆?/span>


       以氮氧化合物來說,一輛黃標(biāo)小客車的排放量,相當(dāng)于24輛綠標(biāo)小客車排放量的總和;而黃標(biāo)柴油貨車的排放量,更是黃標(biāo)小客車的50倍。


       市環(huán)保局的工作人員說,每淘汰一輛黃標(biāo)車,就可以騰出空間,容納新的綠標(biāo)車。希望29223輛黃標(biāo)車的車主,盡早辦理報(bào)廢手續(xù),如果今年年底前淘汰,尤其是2005年以后注冊、今年年底前報(bào)廢,符合條件的高污染柴油車,還可以拿到補(bǔ)助金。目前,主城區(qū)淘汰補(bǔ)助金額最低2000元,最高28000元。(具體報(bào)廢手續(xù)流程,可登錄“杭州綠網(wǎng)”查詢。)


       另外,從現(xiàn)在開始,交警部門將在全市范圍內(nèi)開展非法營運(yùn)黃標(biāo)車專項(xiàng)整治行動,重點(diǎn)整治已報(bào)銷《道路運(yùn)輸證》,但未報(bào)廢、注銷,仍在非法上路、非法營運(yùn)的黃標(biāo)車,一旦發(fā)現(xiàn),將按非法營運(yùn)處理,罰款3萬-10萬元。杭州現(xiàn)有474個點(diǎn)位的重點(diǎn)車輛查控系統(tǒng),還將新增288套高污染車輛電子抓拍設(shè)備,加大非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。


       9月10日起,市交警、交通、環(huán)保等部門也將停止對黃標(biāo)車的定期檢測。尤其是沒有綠標(biāo)的營運(yùn)車輛,不予核發(fā)車輛通行證、《渣土準(zhǔn)運(yùn)證》,也不辦理《道路運(yùn)輸證》的審驗(yàn)手續(xù)。


       10月1日零點(diǎn)全市禁行黃標(biāo)車后,如果再把黃標(biāo)車開進(jìn)杭州,處罰更嚴(yán)厲:開在路上,罰款100元;造成交通事故,罰款200元;違反禁令標(biāo)志指示,罰款100元,記3分。受罰后也不能繼續(xù)通行。非浙A牌照黃標(biāo)車,責(zé)令以最近路線,離開杭州;浙A牌照黃標(biāo)車,責(zé)令以最近路線,回居住地。




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