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“春江水暖鴨先知”。3月份的春風(fēng)是否吹綠了西南地區(qū)的重卡市場(chǎng)？第一商用車網(wǎng)記者近日在實(shí)地走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，西南地區(qū)的重卡市場(chǎng)一季度整體開局不利，經(jīng)銷商們對(duì)于2015年的市場(chǎng)更是持消極態(tài)度。
前三月遭遇寒冬 全年市場(chǎng)難翻盤
“哪有什么訂單！”當(dāng)被問(wèn)及3月份的銷量時(shí)，四川省瀘州市奕星汽車貿(mào)易有限公司的韋東如是說(shuō)道。
“今年前兩個(gè)月就沒(méi)賣什么車，2014年同期也就賣了20多輛?！巴赀@個(gè)時(shí)候來(lái)看車的人就像逛街一樣，人來(lái)人往；但今年三天兩天的都不見人來(lái)。都說(shuō)2014年差，2015年更不好過(guò)。2014年虧本，今年更會(huì)虧本?！表f東補(bǔ)充說(shuō)道。
與這家經(jīng)銷商類似，記者采訪的多家西南地區(qū)的經(jīng)銷商都表示，今年市場(chǎng)不景氣，前三月（截至記者采訪時(shí)）市場(chǎng)下滑明顯，市場(chǎng)仍未回暖?！敖衲昵皟蓚€(gè)月市場(chǎng)不景氣，沒(méi)太多銷量；3月份前來(lái)咨詢的客戶較多，但訂單卻很少?！?云南曲靖瑞祥汽貿(mào)的負(fù)責(zé)人黃雪林表示，公司前三個(gè)月總共就銷出5、6輛車，而2014年前兩個(gè)月就銷售了20多輛，“今年銷量下滑了30%-40%”。
昆明文發(fā)汽車貿(mào)易有限公司的楊虎也表示，今年全面執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)四車并不好賣，相比2014年前兩個(gè)月的銷量（分別為20輛和30輛）。“年初至今的銷量一共就那么幾輛。”
“公司今年前兩個(gè)月一共賣出了100多輛車，比2014同期下降20%；3月份銷量也不是很多。2014年全年一共銷售了六、七百輛，但是并沒(méi)有完成任務(wù)計(jì)劃。估計(jì)今年的總銷量還得再下降25%?！庇捎谇叭齻€(gè)月的銷量下滑明顯，代理中國(guó)重汽的云南信大經(jīng)貿(mào)有限公司王經(jīng)理對(duì)今年全年的市場(chǎng)也不看好。
云南東闊汽車貿(mào)易有限公司的呂經(jīng)理表示，從2015年開始到目前為止，公司銷售出去的車加上訂單在內(nèi)，一共才40輛；而2014年，光3月份前20天就銷售了70輛?！懊磕?到4月、9到10月都是銷售高峰期。一般情況下，公司會(huì)在上半年完成60%的任務(wù)。根據(jù)目前的情況，預(yù)計(jì)今年的銷量會(huì)下滑20%?！?/span>
“由于市場(chǎng)沒(méi)有啟動(dòng)，1、2月份加起來(lái)還不到10輛。3月份來(lái)看車的人不少，可是訂單沒(méi)有多少?！贝斫夥跑嚨馁F州四揚(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司莫利平告訴記者。對(duì)于今年整體市場(chǎng)，他表示并不抱太大期望，能跟去年持平就不錯(cuò)了。
下游行業(yè)不景氣 市場(chǎng)需求下降
在采訪中，經(jīng)銷商普遍認(rèn)為，市場(chǎng)之所以不景氣，與今年國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施、基礎(chǔ)建設(shè)工程量減少等因素密切相關(guān)?！皣?guó)三升國(guó)四，車輛配置高了，價(jià)格貴了，銷量就受到了一定影響?！秉S雪林說(shuō)道。對(duì)于他的這一說(shuō)法，王經(jīng)理也表示認(rèn)同。王經(jīng)理表示，云南曲靖當(dāng)?shù)氐拇蟛糠钟脩魧?duì)國(guó)三車輛的認(rèn)可度依然較高，相比之下，用戶對(duì)國(guó)四車的認(rèn)可度較低，因此很多用戶都在國(guó)四實(shí)施前提前購(gòu)置了車輛。
除了國(guó)四排放升級(jí)因素的影響，國(guó)家整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動(dòng)，同樣也影響到重卡市場(chǎng)業(yè)。王經(jīng)理表示，國(guó)家投資少了，很多工程不需要運(yùn)輸車輛，重卡銷量自然就少了。
“近些年，四川瀘州地區(qū)的煤礦、房地產(chǎn)、酒類市場(chǎng)不景氣，很多公司倒閉，導(dǎo)致物流市場(chǎng)不景氣。優(yōu)惠促銷賣車都沒(méi)人買，只能期待國(guó)家的大政策。希望‘兩會(huì)’過(guò)后，國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)政策能有所支持，這樣2016年的市場(chǎng)還有望好轉(zhuǎn)?！表f東坦言。
“現(xiàn)在物流不景氣，客戶買車也用不到，還買車干嘛？”同樣由于下游市場(chǎng)不景氣導(dǎo)致銷量下降的經(jīng)銷商呂經(jīng)理指出，受國(guó)家環(huán)保政策的影響，許多不合格和小型的煤礦相繼關(guān)閉，采礦業(yè)受到限制，相關(guān)的重卡需求量自然就下降了。
此外，政策法規(guī)對(duì)于車輛的限制，也成為銷量下降的原因之一。去年12月，公安部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。按照新規(guī)，所有的貨車、掛車、專項(xiàng)作業(yè)車的空車重量誤差不得超過(guò)±3%，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，將不能辦理注冊(cè)登記。
“以前生產(chǎn)商為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，給貨車加厚鋼板，增加載重量。而根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，廠家再使用這種手段，車輛就無(wú)法檢測(cè)合格，不能上牌。這樣的話，重卡落戶會(huì)麻煩很多，這也造成重卡銷量明顯低于其它類型的卡車。”鐘海解釋道。
王經(jīng)理則表示，根據(jù)昆明當(dāng)?shù)卣?，所有車輛自2014年9月1日起均需加裝ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）?！败嚨母难b會(huì)有半年的過(guò)渡期，因此短期內(nèi)會(huì)對(duì)銷量有一定影響。”
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