——?dú)g迎到訪！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
寶馬在推出基于UKL前驅(qū)平臺(tái)的全新MINI后，寶馬品牌的首款前驅(qū)車(chē)型2系A(chǔ)ctive Tourer也于2014年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上實(shí)現(xiàn)了全球首秀，如今這款全新車(chē)型也來(lái)到了2014北京車(chē)展。我們了解到：2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)除采用UKL前驅(qū)平臺(tái)外，還將搭載寶馬專(zhuān)為該平臺(tái)研發(fā)的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款新車(chē)或?qū)⒃诿髂暾降卿浿袊?guó)市場(chǎng)，此外后續(xù)還將推出7座版本。
在豪華品牌緊湊級(jí)休旅車(chē)市場(chǎng)中，目前僅有奔馳B級(jí)一款車(chē)型，且目前僅以進(jìn)口形式在華銷(xiāo)售，未來(lái)寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)推出后，將直接與奔馳B級(jí)展開(kāi)激烈較量。尺寸方面新車(chē)僅在高度上占有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)其搭載的1.5T/2.0T引擎，在動(dòng)力參數(shù)上均超過(guò)了奔馳B級(jí)所使用的1.6T和2.0T。
寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)前臉并非采用寶馬傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)，除雙腎式進(jìn)氣格柵外，開(kāi)眼角式的前大燈也沒(méi)有出現(xiàn)在該車(chē)中，不過(guò)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊有著濃厚的寶馬風(fēng)格。霧燈處新穎的造型設(shè)計(jì)也彰顯出些許的個(gè)性化氣息。
側(cè)面棱角分明的腰線貫穿至車(chē)尾燈，其中值得一提的是，2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)采用了非常寬大的A柱三角窗，給駕駛者帶來(lái)了足夠?qū)掗煹囊曇?。尾部的造型設(shè)計(jì)借鑒了X家族的風(fēng)格，倒L型LED尾燈在夜晚則擁有較高的識(shí)別度。此外，新車(chē)還采用了感應(yīng)式開(kāi)啟尾門(mén)設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了不小的方便性。
內(nèi)飾方面，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)并沒(méi)有采用寶馬傳統(tǒng)的家族式內(nèi)飾風(fēng)格，三幅式方向盤(pán)融入了多功能按鍵，且3、9點(diǎn)鐘方向經(jīng)過(guò)了優(yōu)化。簡(jiǎn)單易懂的儀表盤(pán)依舊是寶馬的傳統(tǒng)風(fēng)格，抬頭顯示功能同樣在該車(chē)上得到了應(yīng)用。
中控臺(tái)區(qū)域2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)使用了最新的設(shè)計(jì)理念，中控液晶屏采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，且與娛樂(lè)區(qū)集成在了一起，而空調(diào)區(qū)則被融入的全新儲(chǔ)物格所代替，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在寶馬上還是第一次看見(jiàn)。新車(chē)的后排座椅同樣擁有很強(qiáng)的靈活性，其可實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)，4：2：4的比例放倒同樣非常使用。
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer即為前驅(qū)平臺(tái)車(chē)型，寶馬也根據(jù)該平臺(tái)推出了適合橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的8速自動(dòng)變速器，不過(guò)該變速器并非是傳統(tǒng)的電子檔桿結(jié)構(gòu)。此外新車(chē)同樣配有運(yùn)動(dòng)模式以及ECO節(jié)能模式可供駕駛者體驗(yàn)，第三代iDrive系統(tǒng)同樣為全系標(biāo)配，并可支持手寫(xiě)輸入功能，這無(wú)疑為這臺(tái)新車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中注入了不小的競(jìng)爭(zhēng)力。
版權(quán)聲明：此文源自其他媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
