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你不知道的養(yǎng)車小誤區(qū)

商用車之家訊:買車難養(yǎng)一直是個繞不過去的話題,除了我們對車知之甚少之外,一些養(yǎng)車陋習也加重了我們的負擔。下面小編為大家盤點生活中的養(yǎng)車小誤區(qū)。

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3000英里換機油?浪費了

        為了延長你的汽車發(fā)動機的壽命,你需要每3000英里更換機油(約合4800公里)。這個神話延續(xù)了很多年,目前依然存在于大多數(shù)人的所謂“經(jīng)驗”里,實際上,在維基百科中有專門的文章揭穿了這個彌天大謊——這個神話來源于上世紀70年代,當時汽車發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境可沒有現(xiàn)在這么光滑和易于控制,所以3000英里更換的法則是個不錯的建議。


換機油


        但是現(xiàn)在不同了,無論是發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境,還是機油技術(shù)都有了突飛猛進的發(fā)展,3000英里的概念早就應(yīng)該被更改了。當然,3000英里更換機油不會帶來任何問題——實際上跟1000英里或者500英里更換的效果差不多。那么到底行駛多少里程后更換比較合適?普遍的觀點是7500英里(約12000公里),最長也許可以等到20000英里(約3.2萬公里)。讓人崩潰的是,有人賣了自己的車之后才看到這個數(shù)字!


你還在冬天開車時熱車?OUT了

       冬天開車時,你需要一個“熱車”過程,否則你的車就會像一頭笨熊一樣步履蹣跚。這個神話的來源是,各種發(fā)動機零部件和潤滑油需要一些時間來“熱身”以達到相應(yīng)的工作溫度,才可以滿負荷運行,否則就會損壞相應(yīng)部件。真相是,當你怠速熱車時,發(fā)動機依然產(chǎn)生動力,所以這和開動車子有什么區(qū)別?


       當然了,車子的有些部件確實需要熱身才會工作的更順暢,比如輪轂或者一些軸承,但在你原地怠速的時候,卻是于事無補的,只有當車動起來,才會真正實現(xiàn)“熱車”效果!最后,只要避免在起步后馬上高速行駛,你的車是可以省去熱車步驟的。當然,如果你開的是一輛老式的化油器車子,那最好還是熱車吧——順便說一句,現(xiàn)在基本都是電噴。


燃油添加劑是神油?假的

       燃油添加劑有那么神嗎?燃油添加劑的廣告詞是:有助于保持燃料系統(tǒng)清潔和正常工作,防止燃油管路結(jié)冰,降低油耗等。實際上,汽油里面確實有雜質(zhì),但是自從1995年以來,汽油生產(chǎn)商已經(jīng)普遍按照法律規(guī)定添加了清潔劑,防止雜質(zhì)沉淀。


所以你再使用新的添加劑實際上作用不大。至于防止結(jié)冰,另一個事實是,大部分汽油甚至可以在零下40攝氏度的低溫下正常工作,所以,這是另一個謊言而已。


冬天來了要換冷卻液?用不著

       在冬天更換適合冬天的冷卻液??傆腥藭f, 冬天來了,你需要更換發(fā)動機冷卻液。但實際上,除非你生活在很遙遠的北方,即使是夏天的冷卻劑,可以耐受-34攝氏度的低溫。




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