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2014年6月5日，北京——沃爾沃卡車全新系列剛剛于5月19日亞洲震撼上市，其創(chuàng)新領(lǐng)先技術(shù)為高端重載車輛再次設(shè)定了更高的標(biāo)準(zhǔn)，并將推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。6月起，沃爾沃卡車全系新品正式登陸中國市場，并將依次在北京、上海、成都、廣州舉辦沃爾沃卡車全新FH/FM賞鑒嘉年華，讓卡車迷們零距離體驗(yàn)全新沃爾沃卡車FH/FM的盛大嘉年華活動(dòng)。通過新品介紹，安全節(jié)油駕駛培訓(xùn)、新車駕乘及互動(dòng)游戲等精彩環(huán)節(jié)，令參與者領(lǐng)略到沃爾沃卡車創(chuàng)新科技的極致魅力。
據(jù)悉，沃爾沃卡車全新系列的產(chǎn)品研發(fā)總計(jì)投入30億美元，耗費(fèi)1400萬工程小時(shí)，測試?yán)锍?100萬公里，相當(dāng)于繞行地球赤道525圈。全新FH車型一經(jīng)推出即獲得“國際紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”及“iF國際產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，在節(jié)油技術(shù)、人體工程學(xué)、駕駛體驗(yàn)和主被動(dòng)安全性等方面樹立了業(yè)界的新標(biāo)桿。沃爾沃卡車新車及配套服務(wù)的升級(jí)，將為物流客戶的運(yùn)輸業(yè)務(wù)帶來6項(xiàng)商業(yè)價(jià)值：生產(chǎn)效率、節(jié)油效率、完好率、安全、安保和駕駛員體驗(yàn)，充分體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能、配套軟性產(chǎn)品和增值服務(wù)等方面。
現(xiàn)場試乘試駕
現(xiàn)場闖關(guān)競賽
沃爾沃卡車專利發(fā)明—動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（VDS）
此次沃爾沃卡車全新FH/FM賞鑒嘉年華活動(dòng)向全體卡車愛好者們開放， 給現(xiàn)場體驗(yàn)者帶來最多驚喜的，就是沃爾沃卡車專利創(chuàng)新技術(shù)——動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Volvo Dynamic Steering，簡稱VDS）所帶來的輕松駕駛感受，如同駕駛轎車般輕松，甚至在試駕拖掛的過程中用一根手指就能夠輕松地帶動(dòng)方向盤。沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是20世紀(jì)60年代以來轉(zhuǎn)向領(lǐng)域的最大創(chuàng)新發(fā)明。
沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過2000次/秒的實(shí)時(shí)校對(duì)，可消除左右輪胎與地面摩擦力所造成的不平衡，從而克服路面坑洼等情況對(duì)方向盤造成的抖動(dòng)，還可以處理地面傾斜狀況，以免卡車偏離車道，緩解了駕駛員長途駕駛時(shí)肩部所承受的壓力，從而提升長途運(yùn)輸作業(yè)的安全性和生產(chǎn)力。同時(shí)，在滿載倒車時(shí)，方向盤通過轉(zhuǎn)向輔助功能可以毫不費(fèi)力地回正，減輕了駕駛員的緊張和技術(shù)難度，避免了掛車折疊事故。此外，全新的減震設(shè)計(jì)、更強(qiáng)大的減震器彈簧以及全新的底盤設(shè)計(jì)，令全新車型的操控性和駕駛體驗(yàn)得到了巨大的飛躍。
此次沃爾沃卡車全新FH/FM賞鑒嘉年華活動(dòng)向全體卡車愛好者們開放， 給現(xiàn)場體驗(yàn)者帶來最多驚喜的，就是沃爾沃卡車專利創(chuàng)新技術(shù)——動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Volvo Dynamic Steering，簡稱VDS）所帶來的輕松駕駛感受，如同駕駛轎車般輕松，甚至在試駕拖掛的過程中用一根手指就能夠輕松地帶動(dòng)方向盤。沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是20世紀(jì)60年代以來轉(zhuǎn)向領(lǐng)域的最大創(chuàng)新發(fā)明。
沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過2000次/秒的實(shí)時(shí)校對(duì)，可消除左右輪胎與地面摩擦力所造成的不平衡，從而克服路面坑洼等情況對(duì)方向盤造成的抖動(dòng)，還可以處理地面傾斜狀況，以免卡車偏離車道，緩解了駕駛員長途駕駛時(shí)肩部所承受的壓力，從而提升長途運(yùn)輸作業(yè)的安全性和生產(chǎn)力。同時(shí)，在滿載倒車時(shí)，方向盤通過轉(zhuǎn)向輔助功能可以毫不費(fèi)力地回正，減輕了駕駛員的緊張和技術(shù)難度，避免了掛車折疊事故。此外，全新的減震設(shè)計(jì)、更強(qiáng)大的減震器彈簧以及全新的底盤設(shè)計(jì)，令全新車型的操控性和駕駛體驗(yàn)得到了巨大的飛躍。
高效節(jié)油性
沃爾沃卡車憑借高效節(jié)油的性能被快速物流行業(yè)所推崇，其核心技術(shù)是I-Shift全自動(dòng)化變速箱，開創(chuàng)了舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)準(zhǔn)，也成為動(dòng)力系統(tǒng)集成方面的基準(zhǔn)。它比自動(dòng)變速箱更方便，還具有與手動(dòng)變速箱相同的駕駛性能。該變速箱內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的能量損耗低，同時(shí)電子控制裝置控制總離合器和換擋啟動(dòng)系統(tǒng)，達(dá)到精確換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。同時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的需求可搭載D11、D13、D16發(fā)動(dòng)機(jī)，通過改進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)燃油性能。
全新FH通過改進(jìn)空氣阻力提高節(jié)油性能，駕駛室外部的棱角設(shè)計(jì)更加圓滑，更薄的后視鏡，量身定制的前部導(dǎo)流板、車底裙板、側(cè)面導(dǎo)流罩和車頂導(dǎo)流罩，以及車體配件的緊密配合，可進(jìn)而節(jié)省5%的燃油。
更高的生產(chǎn)效率
沃爾沃FM是沃爾沃卡車家族中的全能冠軍，針對(duì)城市與區(qū)域間長途運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的最為靈活的全能冠軍?？筛鶕?jù)各種應(yīng)用而專門量身定制，充分滿足所有客戶的需要。全新FM在整體懸架系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)，同樣具有FH的超凡操作性能，在穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制方面都得到顯著提升。全新沃爾沃FM比上一代產(chǎn)品更加出色，經(jīng)過優(yōu)化的車架，可達(dá)到更低的底盤高度，具有多種上裝模塊。車橋部分更加堅(jiān)固并可增加超過一頓的貨物載重，可通過遙控裝置進(jìn)行裝載作業(yè)，充分提升了運(yùn)輸作業(yè)的生產(chǎn)效率。
全新FH通過改進(jìn)空氣阻力提高節(jié)油性能，駕駛室外部的棱角設(shè)計(jì)更加圓滑，更薄的后視鏡，量身定制的前部導(dǎo)流板、車底裙板、側(cè)面導(dǎo)流罩和車頂導(dǎo)流罩，以及車體配件的緊密配合，可進(jìn)而節(jié)省5%的燃油。
更高的生產(chǎn)效率
沃爾沃FM是沃爾沃卡車家族中的全能冠軍，針對(duì)城市與區(qū)域間長途運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的最為靈活的全能冠軍?？筛鶕?jù)各種應(yīng)用而專門量身定制，充分滿足所有客戶的需要。全新FM在整體懸架系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)，同樣具有FH的超凡操作性能，在穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制方面都得到顯著提升。全新沃爾沃FM比上一代產(chǎn)品更加出色，經(jīng)過優(yōu)化的車架，可達(dá)到更低的底盤高度，具有多種上裝模塊。車橋部分更加堅(jiān)固并可增加超過一頓的貨物載重，可通過遙控裝置進(jìn)行裝載作業(yè)，充分提升了運(yùn)輸作業(yè)的生產(chǎn)效率。
車載技術(shù) 提升完好率
沃爾沃卡車在中國擁有超過50個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及完善成熟的售后服務(wù)體系。隨著新車型升級(jí)，售后服務(wù)也配套推出沃爾沃卡車全新金牌服務(wù)協(xié)議，來確保沃爾沃卡車的高度運(yùn)轉(zhuǎn)和完好率。最為值得一提的是通過沃爾沃卡車車載系統(tǒng)，沃爾沃維修站能夠隨時(shí)查看卡車關(guān)鍵組件的運(yùn)行狀態(tài)，如制動(dòng)片、離合器、蓄電池、空氣干燥器、動(dòng)力輸出等，同時(shí)根據(jù)追蹤記錄卡車?yán)锍蹋M件磨損的速度來安排和調(diào)整車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。同時(shí)，車內(nèi)還設(shè)有一鍵電話撥叫功能，發(fā)送車輛的位置和故障代碼，令問題及時(shí)解決。
最安全的卡車
全新沃爾沃系列通過了1000次計(jì)算機(jī)模擬碰撞試驗(yàn)和20次現(xiàn)場碰撞試驗(yàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了法規(guī)的測試標(biāo)準(zhǔn)。沃爾沃是唯一繼續(xù)遵循全球最苛刻的瑞典碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的卡車制造廠商（即同一駕駛室，承受來自前后1.5噸的撞擊駕駛室門可打開，及頂部承重15噸而駕駛室不變形）。此外，除了沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的安全性能，各種改進(jìn)的主動(dòng)安全功能：電子駐車制動(dòng)、防疲勞駕駛輔助系統(tǒng)、防列車折疊制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、有碰撞警告功能的緊急制動(dòng)、擴(kuò)大了視野、改善的前部防鉆入保護(hù)裝置等再次提升了沃爾沃卡車的安全性。同時(shí)，一系列安保和防盜解決方案在產(chǎn)品上的應(yīng)用，令駕駛員和運(yùn)輸作業(yè)獲得了進(jìn)一步的保障。
五星級(jí)駕駛體驗(yàn)，吸引優(yōu)秀駕駛員
沃爾沃FH駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)凸顯了沃爾沃卡車以人為本的原則，各種細(xì)節(jié)上都能感受到人體智能工程學(xué)設(shè)計(jì)。儀表盤的設(shè)計(jì)煥然一新，信息顯示屏幕采用集成方式，快速一瞥即可獲悉信息，所有控制鍵觸手可及。方向盤具有更靈活的調(diào)整區(qū)間，不僅可以升高降低，更可以隨意傾斜。駕駛座椅的設(shè)計(jì)適合不同身高的駕駛員，座椅可以前后滑動(dòng)最多24厘米，升高降低幅度達(dá)10厘米。
全新沃爾沃FH駕駛室內(nèi)空間增加了1立方米，直立的A柱使座位上駕駛員與擋風(fēng)玻璃之間的距離拉大了10厘米，駕駛者可以在駕駛室內(nèi)更加自如地移動(dòng)。駕駛室內(nèi)的通風(fēng)性和儲(chǔ)物，及休息空間也更加寬敞。而FH車型也將超大天窗作為標(biāo)準(zhǔn)配備，實(shí)現(xiàn)了五星級(jí)酒店般的舒適駕駛體驗(yàn)。
此外，近年來沃爾沃卡車對(duì)于駕駛員的關(guān)懷，并致力于提供各種提升安全節(jié)油駕駛技巧的培訓(xùn)和活動(dòng)，不僅幫助駕駛員們提高了駕駛水平，更成為最受駕駛員喜愛的卡車品牌之一。
對(duì)于沃爾沃卡車新品系列在中國正式上市，沃爾沃卡車中國區(qū)總裁陸博天表示：“對(duì)于我們來說，在過去所取到的最好獎(jiǎng)勵(lì)是客戶和市場對(duì)于我們的信任，對(duì)于我們的產(chǎn)品、服務(wù)和我們作為他們最佳商業(yè)合作伙伴的認(rèn)可。沃爾沃卡車全新系列是沃爾沃卡車史上最富現(xiàn)代感與創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)品，我感到非常驕傲，并深信全新車型所提供的在生產(chǎn)效率，節(jié)油性能，完好率，駕駛員體驗(yàn)，安全及安保方面的商業(yè)價(jià)值，將為我們客戶的業(yè)務(wù)帶來更高的競爭力和利益。毫無疑問，沃爾沃卡車正在推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。”
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