俗話說，鐵打的營盤流水的兵。對于混凝土運輸企業(yè)而言，車就是他們的兵。
不過，對于江蘇雙龍集團而言，他們的“兵”也有一個鐵打的條件，就是全部采用上海日野發(fā)動機。目前該公司旗下共有100多輛混凝土攪拌車，雖然車型品牌不同，但發(fā)動機都是一樣的。
為何雙龍集團會對上海日野如此衷情呢？這還要從上個世紀說起。
車輛變遷 發(fā)動機從未改變
據(jù)了解，作為一家大型混凝土生產(chǎn)銷售企業(yè)，江蘇雙龍集團有限公司的發(fā)展算得上是“一波三折”。
上海日野發(fā)動機用戶、江蘇雙龍集團代表
江蘇雙龍隸屬于江蘇方源集團有限公司，是江蘇省國有大型企業(yè)集團，1997年10月通過兼并整合南京市龍?zhí)丁⒋筮B山、金陵、句容等企業(yè)，形成了集水泥、混凝土、重型機械、勞務(wù)加工等生產(chǎn)經(jīng)營項目的國有大型企業(yè)集團；2005年起，主動適應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策的要求，積極推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，到2009年年初調(diào)整為專業(yè)生產(chǎn)銷售商品混凝土的企業(yè)集團，下轄南京分公司、棲霞分公司、雙猴分公司、江寧分公司、大連山分公司，是南京市預(yù)拌混凝土生產(chǎn)二級企業(yè)。
“我們公司的車輛基本都是日系卡車。1997年整合后，公司旗下有近70輛的五十鈴、尼桑、日野和三菱卡車。”雙龍集團一位負責人介紹說，在此后幾年的發(fā)展過程中，憑借著車輛的高出勤率和動力輸出的穩(wěn)定性，這批日系車給公司留下了深刻印象。
“2005年開始，公司響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，削減了一部分業(yè)務(wù)。在車輛采購方面，在眾多的日系卡車中，我們也必須有所取舍。經(jīng)過一番考慮，公司最終決定保留日野品牌（這主要是因為日野發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異）。因此，在2007年，公司又購入了7輛日野進口卡車，直到目前，這7輛車仍在正常作業(yè)。”這位負責人表示。
