充滿寓意的2012年來了,對于相信瑪雅預言的人們而言,這是可怕的一年;而對于商用車行業(yè)而言,同樣是不可輕視的一年。2011年底,國內各大商用車企業(yè)陸續(xù)召開商務大會,如排量9升以上重卡保持國內首位的中國重汽;如2012年力爭5萬輛的北奔重汽;再如2011年有望突破31.9萬輛,同比增長6.1%的東風股份。各企業(yè)在總結2011年成績的同時,也都保持了良好心態(tài),以相對保守、穩(wěn)健的態(tài)度面對2012年的機遇和挑戰(zhàn)。
充滿寓意的2012年來了,對于相信瑪雅預言的人們而言,這是可怕的一年;而對于商用車行業(yè)而言,同樣是不可輕視的一年。2011年底,國內各大商用車企業(yè)陸續(xù)召開商務大會,如排量9升以上重卡保持國內首位的中國重汽;如2012年力爭5萬輛的北奔重汽;再如2011年有望突破31.9萬輛,同比增長6.1%的東風股份。各企業(yè)在總結2011年成績的同時,也都保持了良好心態(tài),以相對保守、穩(wěn)健的態(tài)度面對2012年的機遇和挑戰(zhàn)。