近期，在云南省昆明市召開(kāi)的“全國(guó)土方機(jī)械非公路自卸車標(biāo)準(zhǔn)工作組”研討會(huì)上，同力重工被認(rèn)定作為副組長(zhǎng)單位進(jìn)行非公路自卸車標(biāo)準(zhǔn)體系的研究暨編制工作。
同力重工第5000臺(tái)非公路寬體自卸車下線
對(duì)同力重工來(lái)說(shuō)意義重大。表明同力重工在非公路寬體自卸車領(lǐng)域的地位得到了國(guó)家和行業(yè)的認(rèn)可。目前，整個(gè)土方機(jī)械非公路自卸車標(biāo)準(zhǔn)體系已有標(biāo)準(zhǔn)113項(xiàng)，擬再制定標(biāo)準(zhǔn)36項(xiàng)，每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制周期2年，整個(gè)編制周期預(yù)計(jì)5年。
行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)保障非公路寬體自卸車產(chǎn)品在性能安全、高效、節(jié)能、環(huán)保方面提出了具體的要求，為國(guó)內(nèi)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、原材料及能源開(kāi)采提供了新的高效設(shè)備，為用戶追求單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)能高，運(yùn)營(yíng)成本低，能耗低提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)；具有十分顯著的社會(huì)效益。
