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巴西車市止跌反彈 9月銷售309879輛

商用車之家訊:巴西汽車行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱,9月該國車市銷量同比反彈約7.6%,終止了3個月以來的連續(xù)滑坡趨勢。一年以來銷量持續(xù)下挫的江淮、奇瑞等中國車企縮減了同比跌幅。

巴西汽車行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱,9月該國車市銷量同比反彈約7.6%,終止了3個月以來的連續(xù)滑坡趨勢。一年以來銷量持續(xù)下挫的江淮、奇瑞等中國車企縮減了同比跌幅。

整體止跌反彈

根據(jù)巴西全國汽車經銷商協(xié)會(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,F(xiàn)enabrave)的數(shù)據(jù),巴西2013年9月份輕型車新車銷量為293,961輛,去年9月份輕型車銷量277,581輛,今年同比增長5.9%。

今年2、3月,巴西車市出現(xiàn)下降,4月開始反彈,然而6月份則再度同比下滑11.1%,7月份同比下跌7.8%,8月份更是同比下滑22.9%,連續(xù)第三個月銷量同比下滑。到8月份,巴西車市還首次出現(xiàn)累計銷量同比下挫。

Fenabrave指出,車市滑坡的主要原因在于巴西宏觀經濟增長疲軟,消費者信心受挫,貸款購車成本提升。

輕型車概念覆蓋乘用車和輕型商用車。而如果計入重型卡客車,則巴西9月車市銷量為309,879輛,較2012年9月的288,079輛同比增長7.6%。重型卡客車在巴西表現(xiàn)仍然強勁,9月份從10,498輛同比激增51.2%至15,918輛。

今年前三季度,巴西輕型車的新車累計銷量為2,638,378輛,去年同期則為2,666,809輛,今年同比下跌1.1%。整體車市累計銷量2,780,330輛,去年同期為2,789,054輛,今年同比下跌0.3%。雖然9月止跌反彈,但傳統(tǒng)上8月銷量高于9月,加上8月跌幅居高,累計銷量未能扭轉跌勢。

江淮跌幅收窄

江淮汽車9月份在巴西銷售了1,221輛汽車,包括乘用車和輕型商用車兩大類型,所占市場份額達0.42%,在各車企中排名第15。相形之下,2012年9月江淮巴西銷量為1,267輛,所占市場份額為0.46%,在各車企中排名第14。江淮今年9月巴西銷量同比下跌3.6%。

雖然從數(shù)據(jù)上可以看出江淮9月在巴西仍然同比下滑,但和今年上半年兩位數(shù)同比跌幅相比,明顯有所改觀。

今年前三季度,江淮巴西累計銷量為12,899輛,占據(jù)市場份額0.49%,在各車企中排名第14位;2012年同期,江淮巴西銷量為14,809輛,所占市場份額為0.56%,在各車企中排名也是第14位。前9月江淮巴西銷量同比下滑12.9%。

值得一提的是,江淮9月巴西乘用車新車銷量1,208輛,雖然較去年的1,267輛(去年7月江淮只在巴西銷售了乘用車)同比下滑4.7%,市場份額也從0.59%跌為0.55%,但在各品牌銷量排名上,從第13名提升到第12名,將去年第12名的起亞甩到第13位。

前三季度江淮巴西乘用車銷量從14,809輛同比下降14.0%至12,733輛,市場份額從0.71%縮減為0.63%,而在排名上仍然從第13躍居第12,超過了起亞。

哈飛跌出商用車前20位

由于Fenabrave在車企品牌銷量列表中只列出前20位,之前長期在巴西商用車銷量居于前20名的哈飛汽車從7月開始跌出排行榜,F(xiàn)enabrave未公布其8、9月單月銷量。

2013年7月,哈飛巴西銷量為234輛,該車企在巴西銷售車型均為輕型商用車,跌出巴西商用車市場前20。2012年7月份,哈飛巴西銷量為702輛,占據(jù)輕型商用車市場份額0.99%,在各車企中排名第14,占據(jù)輕型車市場份額0.20%,在各車企中排名第17。哈飛今年7月在巴西銷量同比暴跌66.7%,和6月份的69.3%接近。

 

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關鍵詞: 巴西車市
 

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