五菱榮光上市以來(lái)受到了廣大車友們的親睞。特別是榮光升級(jí)版，新品全系應(yīng)用上汽通用五菱最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，將原有1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.2X 級(jí)別，更新增了搭載1.5L 雙VVT動(dòng)力的升級(jí)產(chǎn)品，有效提升整車動(dòng)力操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。更為重要的是，五菱榮光升級(jí)版1.5L車型是國(guó)內(nèi)首款搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的微客產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)“大微客”時(shí)代的五菱榮光本次全“芯”上市，再度樹(shù)立起中國(guó)微車行業(yè)的技術(shù)新標(biāo)桿。
五菱榮光升級(jí)版系列共有16個(gè)車型品種，新品將以超高性價(jià)比重磅出擊國(guó)內(nèi)“大微客”細(xì)分市場(chǎng)，繼續(xù)引領(lǐng)商用微車升級(jí)新風(fēng)潮。
作為“大微客”時(shí)代的開(kāi)創(chuàng)者，五菱榮光在2008年成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)后，憑借在整車空間和承載能力上超出同級(jí)產(chǎn)品平均水平30%的出色表現(xiàn)，成為國(guó)內(nèi)最具代表性的單一品種車型之一。目前，五菱榮光累計(jì)銷量高達(dá)近200萬(wàn)輛，并成功在埃及實(shí)現(xiàn)海外組裝生產(chǎn)，進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
近年來(lái)，隨著中小城市的消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品在功能需求上的提升，用戶對(duì)微客產(chǎn)品的品質(zhì)感也更加注重，在動(dòng)力、油耗、舒適性等方面的要求也日益增強(qiáng)。五菱榮光升級(jí)版不僅具有蝶翼晶鉆前大燈、大傾角流線車身、清晰流暢車側(cè)線條等大方氣派的外觀設(shè)計(jì)；高達(dá)5200升的超大載貨空間，整車大量采用高強(qiáng)度鋼板，占到整車車架85%（五菱小卡）；超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3倍以上的可靠性壞路試驗(yàn)里程，以及經(jīng)過(guò)英國(guó)蓮花優(yōu)化、調(diào)校的底盤技術(shù)的優(yōu)越操控；更是通過(guò)搭載領(lǐng)先技術(shù)的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，充分滿足微客用戶對(duì)車輛動(dòng)力性與燃油性的雙重渴望。
煥然一“芯”的五菱榮光升級(jí)版車型將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)微客市場(chǎng)進(jìn)入動(dòng)力升級(jí)的新時(shí)代，五菱汽車再一次憑借自身領(lǐng)先技術(shù)，強(qiáng)化市場(chǎng)感知優(yōu)勢(shì)，為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值，為后來(lái)者樹(shù)立市場(chǎng)典范。
