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錫柴梅開二度贏得天津公交大單

商用車之家訊:2013年09月29日,經(jīng)過激烈競標,天津公交203臺國四客車發(fā)動機訂單再次花落錫柴。這是繼2013年5月份首批127輛錫柴國四發(fā)動機公交客車璀璨亮相天津公交各“黃金”線路后,錫柴又梅開二度贏得了天津公交年內(nèi)第二個國四機大單。
     2013年09月29日,經(jīng)過激烈競標,天津公交203臺國四客車發(fā)動機訂單再次花落錫柴。這是繼2013年5月份首批127輛錫柴國四發(fā)動機公交客車璀璨亮相天津公交各“黃金”線路后,錫柴又梅開二度贏得了天津公交年內(nèi)第二個國四機大單。
 
    “連續(xù)11年堅持選擇錫柴發(fā)動機產(chǎn)品,只因綠色環(huán)保、質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)越。”錫柴發(fā)動機在天津公交有著深厚市場基礎和良好的市場口碑,從2002年購進第一批配裝錫柴動力的公交客車到現(xiàn)在,天津公交錫柴機保有量已超過2000余臺,省油、可靠、舒適的錫柴機品質(zhì)已成為天津公交用戶稱道的亮點,“從國三到國四,隨著排放標準的不斷升級,錫柴發(fā)動機的優(yōu)勢愈加明顯”,天津公交公司的技術經(jīng)理如是說。
 
    此次錫柴國四發(fā)動機再次在眾多競爭對手中脫穎而出,正是憑借著錫柴國四產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)的雄厚技術優(yōu)勢。據(jù)悉,錫柴國四系列產(chǎn)品采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC兩種技術,燃燒系統(tǒng)保證了燃油高效清潔燃燒,其先進的排放后處理裝置,可有效去除廢氣一氧化氮排放。智能電機驅(qū)動的熱端EGR系統(tǒng),不僅解決了熱端EGR閥系統(tǒng)在中重型商用柴油機上應用的技術難題,更取得了柴油機熱端布置EGR閥的控制機構和雙通道蝶閥結構等二項實用新型專利。2013年5月份,當127輛匹配錫柴國四發(fā)動機客車交付天津公交用戶后,其動力強、排放好等性能普遍受到了天津公交贊譽。
 
    “干實服務是拓展市場最可靠的秘訣。”錫柴駐華北辦事業(yè)處主任于樂陽說,自上世紀90年代末,錫柴就在天津公交公司組建了錫柴自建服務站,其快捷響應速度,實現(xiàn)了服務無縫對接,贏得了天津公交公司上下一致的交口稱贊。更讓天津公交感動的是,今年3月26日,錫柴組織專業(yè)服務團隊,對天津公交配置錫柴發(fā)動機的公交車進行了全程跟蹤服務,為天津公交用戶提供了檢測、預防、改善、跟蹤的超前化的“體檢”服務項目。并在車輛體檢間隙,對車隊機務、車輛駕駛員等人員,針對車輛保養(yǎng)、節(jié)油等方面與進行了技術交流和探討。今年7月份,錫柴又專門派出技術小分隊進行路譜采集,針對各線路運營特點,進行個性化數(shù)據(jù)標定,使錫柴國四產(chǎn)品使用工況達到最佳狀態(tài),這讓天津公交用戶感到很滿意。此次天津公交采購的203臺錫柴國四發(fā)動機,還包括錫柴LNG天然氣發(fā)動機產(chǎn)品。這不僅是天津公交第一次使用LNG天然氣發(fā)動機產(chǎn)品,更是對錫柴LNG天然氣發(fā)動機產(chǎn)品品質(zhì)的信賴。目前錫柴在天津公交批量使用的產(chǎn)品已有CA4DL1、CA6DL1、CA6DLD、CA6SF2、CA6DF3等系列品種。
 
    “市場如棋局,善弈者謀勢”,錫柴系列國四機產(chǎn)品憑借著低碳環(huán)保的性能優(yōu)勢,已逐漸成為國內(nèi)各大城市公交用戶稱道的焦點,更成為其占據(jù)市場制高點的重要砝碼。
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