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投訴廈門(mén)金龍客車(chē)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題

商用車(chē)之家訊:本人于2009年8月12日在廈門(mén)購(gòu)買(mǎi)廈門(mén)金龍6996客車(chē)一輛,在返回時(shí)才走了400公里就發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低經(jīng)常報(bào)警,防凍液加滿(mǎn)也經(jīng)常報(bào)警水位底的情況,在路上就給金龍廠家的售后聯(lián)系,他們說(shuō)回到新疆后

本人于2009年8月12日在廈門(mén)購(gòu)買(mǎi)廈門(mén)金龍6996客車(chē)一輛,在返回時(shí)才走了400公里就發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低經(jīng)常報(bào)警,防凍液加滿(mǎn)也經(jīng)常報(bào)警水位底的情況,在路上就給金龍廠家的售后聯(lián)系,他們說(shuō)回到新疆后給予修理,回到新疆后換了既有壓力傳感器后機(jī)油壓力達(dá)到7個(gè),熱車(chē)機(jī)油壓力加油2個(gè)帶速1個(gè),售后回答說(shuō)機(jī)油壓力是1--7都是正常。而車(chē)跑到現(xiàn)在機(jī)油壓力經(jīng)常報(bào)警,水位傳感器到現(xiàn)在換了不下10個(gè)了修了不下20回但是越修越厲害現(xiàn)在是只要電源接通就報(bào)警水位過(guò)低,只好把線路短開(kāi),車(chē)回新疆后發(fā)現(xiàn)車(chē)的油箱設(shè)計(jì)存在設(shè)計(jì)缺陷,鋼板在分體式油箱中間,打鋼板銷(xiāo)子就的扒油箱,車(chē)在跑了一個(gè)月后空調(diào)離合器,皮帶輪損壞,下雨時(shí)里程表,轉(zhuǎn)速表失靈,ABS。手制動(dòng)燈亮,兩個(gè)月后輪胎在行駛中時(shí)常會(huì)突然抱死,3個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障4天就扒了兩次。入冬后鍋爐和暖風(fēng)機(jī)用了一個(gè)月就開(kāi)始換總成,而且車(chē)不跑是12小時(shí)就要漏4個(gè)氣。車(chē)跑兩個(gè)月剎車(chē)片就把鍋磨出深槽,車(chē)現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)半年了,廠家的售后我去的次數(shù)都數(shù)不清了,很多毛病到現(xiàn)在都修不好,每次一修少了的大半天多了的兩天,但修出來(lái)后很多毛病還是修不好,現(xiàn)在我的感覺(jué)就是我在花錢(qián)給廈門(mén)金龍培訓(xùn)修理工,強(qiáng)烈呼吁以后買(mǎi)客車(chē)千萬(wàn)不要買(mǎi)廈門(mén)金龍。

 

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