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陜汽M3000 6×4 CNG牽引車

商用車之家訊:就市場反饋的目前行業(yè)CNG車型存在的詬病進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化提升,幫助客戶解決了成本高的痛點(diǎn),助力客戶賺取更多財(cái)富。

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       當(dāng)前油價(jià)上漲,運(yùn)費(fèi)偏低,廣大司機(jī)朋友的收益受到一定影響。針對(duì)現(xiàn)狀,考慮環(huán)保要求,客戶成本收益,作為天然氣重卡的領(lǐng)導(dǎo)者,陜汽重卡最新推出了一款新M3000 6×4 CNG車型,并就市場反饋的目前行業(yè)CNG車型存在的詬病進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化提升,幫助客戶解決了成本高的痛點(diǎn),助力客戶賺取更多財(cái)富。




       根據(jù)市場調(diào)研與客戶反饋,針對(duì)客戶需求主要進(jìn)行了兩方面優(yōu)化提升:


一、CNG車輛自重優(yōu)化


       車輛自重大則可運(yùn)輸貨物就減少,將直接導(dǎo)致卡友們的經(jīng)濟(jì)利益受損。此次,陜汽推出的新M3000 6×4 CNG車型,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料選用、新工藝方法等超級(jí)輕量化技術(shù),進(jìn)行了持續(xù)的輕量化降重優(yōu)化,其自重僅9.7噸,具體降重優(yōu)化措施主要集中在以下4個(gè)方面:


1、新M3000 6×4 CNG車型采用的氣瓶為碳纖維材質(zhì);


2、匹配了8×2 60L大容量碳纖維氣瓶,其護(hù)罩均為玻璃鋼材質(zhì);


3、整車配置了鋁合金輪輞、鋁合金儲(chǔ)氣筒、輕量化整體式防飛濺擋泥板等;


4、各類零部件進(jìn)行了進(jìn)一步的輕量化設(shè)計(jì),提升經(jīng)濟(jì)性。




二、長續(xù)航里程打造


       續(xù)航里程的長短與車輛的自重、氣瓶容量關(guān)系密切,此次推出的新M3000  CNG車型續(xù)航里程可達(dá)681km,減少了加氣次數(shù),充分考慮到了用戶在加氣站較少區(qū)域的運(yùn)營過程,解決了后顧之憂,讓廣大卡友們放心跑運(yùn)輸,開心掙大錢!




       此外,本款新M3000  6×4 CNG車型還繼承了陜汽重卡一貫的整車優(yōu)勢,配備了濰柴13升430天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔鋁殼變速箱,3.7速比的11.5噸MAN單級(jí)橋。整車動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,可實(shí)現(xiàn)輕松超車,爬坡優(yōu)勢明顯。另外,根據(jù)實(shí)際跟車觀察的案例分析,該車型常用的7檔,轉(zhuǎn)速僅為1500轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了提升檔位降低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)應(yīng)用,在滿足日用工業(yè)品細(xì)分市場運(yùn)輸時(shí)效性的同時(shí),燃?xì)庀娘@著降低。




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