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福田汽車設(shè)立新能源子公司 1億元能做哪些事?

商用車之家訊:福田汽車擬投資1億元,設(shè)立北京福田智藍(lán)新能源汽車科技有限公司,獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源商用車業(yè)務(wù)。

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       近日,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福田汽車”)發(fā)布關(guān)于設(shè)立新能源汽車公司的公告。新能源汽車雖然有國(guó)家支持,但是如今補(bǔ)貼退坡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,福田汽車貌似沒(méi)有被嚇倒,埋頭開(kāi)展新能源業(yè)務(wù),背靠著這一棵大樹(shù)真的能養(yǎng)活自己?jiǎn)幔?/span>


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       公告稱,福田汽車擬投資1億元,設(shè)立北京福田智藍(lán)新能源汽車科技有限公司,作為新能源商用車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃、研發(fā)、銷售主體,獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源商用車業(yè)務(wù)。福田汽車積極運(yùn)營(yíng)新能源汽車業(yè)務(wù),但是享受國(guó)家補(bǔ)貼的門檻越來(lái)越高了。


       據(jù)運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)獲悉,在與福田汽車同批次報(bào)批申請(qǐng)補(bǔ)貼的車企中,2017年第一批通過(guò)率為72%,2016年通過(guò)率約在96%左右,通過(guò)率大幅下降近三成,而福田汽車申報(bào)通過(guò)率僅為38%。這對(duì)于長(zhǎng)期依靠政府扶持的福田汽車來(lái)說(shuō)是不小的打擊。


       隨著2018年補(bǔ)貼新政漸漸落幕,補(bǔ)貼退坡又提高了不少,最高可達(dá)60%。而且車企申報(bào)進(jìn)入推薦目錄需要滿足車輛續(xù)航里程、電池能量密度、車輛能耗等條件。這些條條框框,都不利于福田新能源汽車業(yè)務(wù)的開(kāi)展。


       值得一提的是,進(jìn)入2018年以來(lái),雖然福田新能源汽車的銷量增加了,但增長(zhǎng)幅度很小,其產(chǎn)銷能力依然在走下坡路。福田汽車最近幾年一直處于虧損狀態(tài),2015年至2017年三年累計(jì)虧損18.78億。這對(duì)福田汽車來(lái)說(shuō)都不是什么好事。


       福田汽車貌似對(duì)自己充滿信心,設(shè)立新能源汽車公司。但是車企要想在市場(chǎng)上生存下來(lái),無(wú)畏政策標(biāo)準(zhǔn)提高,只能自力更生,努力提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,這對(duì)福田汽車來(lái)說(shuō)是個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 




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