當前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點關(guān)注 » 正文

引爆國內(nèi)物流市場 福田戴姆勒汽車發(fā)布全新重卡運輸裝備

商用車之家訊:高端物流用戶,已經(jīng)不再滿足于簡單的車輛性能提升,而是對車輛的定制服務呈現(xiàn)出巨大的興趣。

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



       隨著國內(nèi)物流行業(yè)以及運輸環(huán)境的日益完善,重卡用戶對于車輛的需求也在不斷提高,尤其是高端物流用戶,已經(jīng)不再滿足于簡單的車輛性能提升,而是對車輛的定制服務呈現(xiàn)出巨大的興趣。


       那么,用戶到底需要什么樣的產(chǎn)品?企業(yè)又能夠給他們提供怎樣的產(chǎn)品和服務,幫助他們降本增效?


35f8a64ce9a156688f6cff5181025056.jpg

福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生致辭


       7月28日,以“精準洞察客戶需求 創(chuàng)新提供系統(tǒng)解決方案 為客戶創(chuàng)造最大價值”為主題的福田戴姆勒汽車2018年中牽引車業(yè)務合作伙伴大會在青島舉行。福田戴姆勒汽車展示了針對區(qū)域用戶以及細分行業(yè)用戶打造的歐曼EST-A以及歐曼EST超級卡車高原版、西南版、南方版、穿越版等產(chǎn)品。


9e51cf2bebd36544b4d1a800676381db.jpg

福田戴姆勒汽車營銷公司總經(jīng)理王玉剛介紹上半年銷售與服務問題總結(jié)及下半年總體目標安排與策略


       眾所周知,我國領(lǐng)土遼闊,地形多種多樣,且地勢西高東低,呈三級階梯分布。其中,西部以山地、高原、盆地為主,東部以平原和丘陵為主,山區(qū)面積更是廣闊,約占全國面積的2/3。因此,國內(nèi)的重卡運輸環(huán)境相對復雜,只有匹配了實際需求的車型,才能使用戶的運營效率最大化。


482ff7533824fbc76353db5e2c3ac88e.jpg

歐曼EST-A及歐曼EST南方版、西南版、高原版、穿越版五大全新牽引車發(fā)布


       不過,有需求就有市場。特別是福田戴姆勒汽車這樣的技術(shù)創(chuàng)新型商用車企業(yè),早就看準這一時機,并且基于龐大的用戶數(shù)據(jù),通過長期線上線下實際調(diào)研,及時推出了高原版、西南版、南方版、穿越版等用戶專屬的定制化產(chǎn)品,打破了國內(nèi)重卡市場閉門造車的不良慣例。


5905653ececb53c124f90cb16554b7fc.jpg

歐曼EST超級卡車


       首先是國內(nèi)的高原地區(qū),由于這些區(qū)域海拔高,空氣稀薄,司機缺氧導致易疲勞;晝夜溫差大,早晚寒冷導致車輛不易啟動;午后日照長,紫外線強導致車內(nèi)人員易曬傷。所以,來往這個區(qū)域的車輛經(jīng)常會因為復雜的路況出現(xiàn)適應性差的問題,駕乘舒適性肯定會大打折扣。尤其是盤山而筑,路途崎嶇險峻的川藏線,一天內(nèi)穿越四季的滇藏線,坡度小于7%,最大行車時速僅60公里的青藏線和海拔高、道路險、路況差、自然環(huán)境惡劣的新藏線,極易造成車輛熄火,行駛過程中動力衰減,剎車距離長、易側(cè)翻以及發(fā)生故障等待維修及救援時間長等問題。


18432f05fe7d0bed64d094b9b95b876c.jpg

歐曼EST高原版


       福田戴姆勒汽車對癥下藥,針對該地區(qū)推出了歐曼EST超級卡車高原版。該車型擁有超級高效、超級安全和超級舒適的特點,不但匹配了由康明斯X12發(fā)動機、歐洲E系列高效后橋組成的超級動力鏈,最大扭矩2300牛/米,最大輸出可達510馬力,動力強并且有效防止衰減,而且擁有180Ah大容量低溫蓄電池和雙標號油箱,不僅低溫易啟動,冬季也可燒0#油,車輛續(xù)航能力更長,確保運輸更高效。


dee6fc7c5157ebe65f83542aa6953aa0.jpg

歐曼EST高原版


       另外,車輛也具有極高的安全性和舒適性,不僅駕駛室滿足歐盟ECE R-29-03碰撞法規(guī),車輛自身也配備了超強的輔助制動裝備和變速器主動冷卻系統(tǒng),還標配防紫外線玻璃和1000W大功率電源,甚至還匹配分子篩式制氧機,3L/min的制氧量、90%的出氧濃度,能夠有效緩解司機的高原反應,降低行車過程中的不安全因素。


       其次是針對西南區(qū)域道路崎嶇易側(cè)翻,多山路云霧,氣候潮濕多變的復雜駕駛環(huán)境,福田戴姆勒汽車推出了歐曼EST超級卡車西南版。該車型同樣匹配了康明斯X12發(fā)動機和歐洲E系列高效后橋,在制動安全上則采用“iBrake2發(fā)動機輔助制動+ZF液力緩速器+ABS防抱死系統(tǒng)”的組合,最大制動400馬力,關(guān)鍵時刻剎得住,且采用了智能電子控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、車道偏離預警系統(tǒng)、四方位全景影像等“黑科技”,以輔助司機實現(xiàn)安全駕駛,也能夠有效解決四川盆地、云貴高原等地區(qū),司機經(jīng)常要面對的長時間上下坡和頻繁起步加速換擋的問題。


       為了應對南方地區(qū)高溫濕熱的氣候環(huán)境,福田戴姆勒汽車推出了歐曼EST超級卡車南方版。因為該地區(qū)車輛同樣面對著破多路陡,雨天路滑,頻繁起步加速,易側(cè)翻的危險,而且南方夏季氣溫高,車內(nèi)悶熱,空調(diào)工作時間長,致使車輛油耗較大,歐曼EST超級卡車南方版在保證超高的經(jīng)濟性和安全性的同時,還配裝了獨立匹配頂置駐車空調(diào),讓車輛在停車熄火狀態(tài)下依舊可以獨立制冷吹風6小時,搭配通風座椅和超寬雙臥鋪,能夠讓車輛的舒適性更上一層樓。


       而針對用戶往返南北區(qū)域的長途運輸需求,福田戴姆勒汽車更是推出歐曼EST超級卡車穿越版。該車輛能夠幫助走南闖北的用戶解決南北氣候差異大,車輛適應性差,運營成本高等問題,特別是車輛匹配的雙標號油箱,溫度高的地方跑高標號油,溫度低的地方切換低標號油,加上獨立熱源配置,能夠有效控制燃油消耗。


       最后是針對長途干線物流設計的歐曼EST-A超級卡車,該車輛采用了福田戴姆勒汽車最新的總線技術(shù),匹配了康明斯X12智能動力和ZF TraXon只能變速器,并且擁有領(lǐng)先的智能系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)智能輔助駕駛。數(shù)據(jù)顯示,歐曼EST-A超級卡車能夠?qū)崿F(xiàn)油耗降低5%,碳排放減少10%,安全性提高15%,舒適性提升20%,貨運效率提升30%,尤其適合那些運距長、路線固定的長途高速物流用戶。


       此外,所以歐曼EST超級卡車都具有120萬公里無大修,發(fā)動機、變速箱、車橋同步10萬公里換油周期,平均故障間隔里程達5萬公里的品質(zhì),大大降低了用戶的后期維護成本。


ce61810355d9f1bed15c6efadb907c86.jpg

福田戴姆勒汽車攜福田康明斯、濰柴動力、青特集團等組成的鉆石價值鏈聯(lián)盟成立


       俗話說,毛驢抬頭沖天叫, 黃牛低頭吃悶草。說得好,永遠不如做得好!作為一個以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的商用車企業(yè),福田戴姆勒汽車用產(chǎn)品說話,以專業(yè)化的物流運輸裝備確保了用戶運營效率最大化,推動物流行業(yè)實現(xiàn)降本增效的同時,進一步將物流運輸帶向更精細化、更精準化的方向發(fā)展。




       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST 超級卡車
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行