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長(zhǎng)久8353/8354中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē) 助力合規(guī)運(yùn)輸

商用車(chē)之家訊:《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理方案》和GB1589-2016最終的治理目的,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)型鉸接車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行駛的局面。長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)牽引車(chē)完全合規(guī)。

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       《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理方案》和GB1589-2016最終的治理目的,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)型鉸接車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行駛的局面。長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)牽引車(chē)長(zhǎng)度12M,掛車(chē)長(zhǎng)度12M,列車(chē)22米,通道圓<25m,完全合規(guī)。


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       長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng),現(xiàn)有滁州、吉林、兩大車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)基地、其中滁州基地年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)8000臺(tái),吉林基地年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)3000臺(tái)。兩個(gè)基地總生產(chǎn)規(guī)模已達(dá)11000臺(tái),已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大生產(chǎn)規(guī)模的專(zhuān)業(yè)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)制造商。


       交通運(yùn)輸部等五部門(mén)于2016年8月18日印發(fā)了《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理方案》。(交辦運(yùn)〔2016〕107號(hào),強(qiáng)調(diào)為規(guī)范車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的使用和管理,維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,減少道路交通安全事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)健康發(fā)展,從2016年9月21日開(kāi)始,我國(guó)全面禁行“雙排車(chē)”。


       2016年9月21日至2018年6月30日,這個(gè)期間,嚴(yán)格執(zhí)行“單排車(chē)”過(guò)渡運(yùn)行政策。


       7月1日開(kāi)始,我國(guó)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行業(yè)迎來(lái)歷史性的關(guān)鍵拐點(diǎn)。雖然車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)行業(yè)混亂了十多年,但是此次執(zhí)法,國(guó)家相關(guān)部門(mén)是認(rèn)真的,并且從今年7月1日開(kāi)始,更加嚴(yán)格,將對(duì)駕駛員、車(chē)輛、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰,包括扣分、吊銷(xiāo)證件、拘留、聯(lián)合懲戒等等。


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       長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)系統(tǒng)總裁葛賢文表示:“7月1日起,不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)在各個(gè)高速路口被截停,國(guó)家部委之前承諾的絕對(duì)不會(huì)延長(zhǎng)過(guò)渡期,成為事實(shí)。我們已經(jīng)看到,也一定要相信,中國(guó)整車(chē)物流行業(yè)正在逐步形成嶄新、文明的市場(chǎng)環(huán)境,運(yùn)價(jià)合理回歸指日可待?!?/span>


       長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)有20多項(xiàng)專(zhuān)利,綜合性能優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。在牽引車(chē)與掛車(chē)之間采用“牽引球+穩(wěn)定摩擦環(huán)”,這是長(zhǎng)久專(zhuān)利技術(shù)之一的耦合式牽引裝置。該裝置能防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中因轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)掛車(chē)甩尾及側(cè)翻,有效提高中置軸掛車(chē)側(cè)向穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)行車(chē)不側(cè)傾,安全有保障,摩擦盤(pán)采用特殊材質(zhì)及耐磨工藝制造,通過(guò)了國(guó)家檢測(cè)中心200萬(wàn)次的牽引裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)以及極限工況的整車(chē)試驗(yàn)。


       黨的十九大立足新時(shí)代新征程,作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署,這是以習(xí)近平總書(shū)記為核心的黨中央對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展階段特點(diǎn)和規(guī)律的深刻把握,是全國(guó)人民對(duì)交通運(yùn)輸工作的殷切期望,也是新時(shí)代全體交通人為之奮斗的新使命。


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       葛賢文表示:“長(zhǎng)久中置軸掛車(chē)具有超低底盤(pán),離地間隙小,轉(zhuǎn)彎半徑小,有效提高了運(yùn)輸效率;安全性能好,極大降低了事故發(fā)生的概率。‘長(zhǎng)久中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)更給力’這是媒體界和行業(yè)資深人士有目共睹的硬實(shí)力!在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新長(zhǎng)征路上,長(zhǎng)久集團(tuán)董事長(zhǎng)薄世久先生以26年的匠心堅(jiān)守精神領(lǐng)銜下的長(zhǎng)久給整車(chē)物流行業(yè)進(jìn)入合規(guī)運(yùn)輸時(shí)代的獻(xiàn)禮!從研發(fā)到生產(chǎn),我們長(zhǎng)久人認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍!”


       長(zhǎng)久集團(tuán)致力于構(gòu)建全球化、資本化的汽車(chē)價(jià)值鏈整合運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為汽車(chē)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù),歷經(jīng)25年耕耘,業(yè)務(wù)覆蓋汽車(chē)物流(股票交易代碼:603569)、汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)、汽車(chē)金融、汽車(chē)改裝、汽配電商、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)旅游多個(gè)板塊。秉承“誠(chéng)信、人本、創(chuàng)新、進(jìn)取”的企業(yè)價(jià)值觀(guān),長(zhǎng)久集團(tuán)立足全球視野,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,努力把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的歷史機(jī)遇,開(kāi)創(chuàng)全新的未來(lái)。“我們?yōu)槲锪餍袠I(yè)提供安全性能、運(yùn)輸效率,包括性?xún)r(jià)比都更給力的中置軸車(chē)型!”葛賢文呼吁,“合規(guī)運(yùn)輸時(shí)代已經(jīng)掀開(kāi)了新的篇章,歡迎全國(guó)的整車(chē)物流企業(yè)、承運(yùn)商們來(lái)長(zhǎng)久滁州、吉林專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)參觀(guān)、考察!您絕不會(huì)失望!”


       長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)考察與商務(wù)洽談聯(lián)系人


       滁州工廠(chǎng):周立峻 133 7202 8122;許光亞 137 0550 2901;卞世保 137 0550 0908

       吉林工廠(chǎng):馬志偉 185 3122 8999;曲大林 133 5151 5526;張  猛 133 1436 6643




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