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一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部工匠精神探析

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)近日,以“智行天下勇無止境”為主題的一汽解放J7下線暨L4級系列智能車發(fā)布會(huì)在山東青

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近日,以“智行天下 勇無止境”為主題的一汽解放J7下線暨L4級系列智能車發(fā)布會(huì)在山東青島舉行。解放J7下線儀式在長春生產(chǎn)基地同步舉行,標(biāo)志著解放J7進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,距離正式上市更近一步。

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部工匠精神探析
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部工匠精神探析

據(jù)解放相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,作為一款對標(biāo)歐洲進(jìn)口卡車的世界級高端重卡,這款J7是解放歷時(shí)7年成功打造的第七代重卡產(chǎn)品。無論從外觀到內(nèi)飾、從配置到細(xì)節(jié)、從設(shè)計(jì)到制造,J7在J6基礎(chǔ)上都完成了一次脫胎換骨的創(chuàng)新改造。值得一提的是,解放J7動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)的CA6DM3-50E5奧威發(fā)動(dòng)機(jī),13升排量, 500馬力動(dòng)力,是國內(nèi)主流大排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

“前段時(shí)間,配奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J7進(jìn)行了與國際產(chǎn)品的對比試驗(yàn),穿越戈壁、挑戰(zhàn)高原、經(jīng)過山區(qū)、走過沿海,跨越26個(gè)省份,最高達(dá)到海拔5200米,單車?yán)锍探?萬公里,而測試結(jié)果表明,不僅J7整個(gè)性能達(dá)到了歐洲當(dāng)代車的技術(shù)水平,也證明了奧威13L發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越可靠性能,我們對民族品牌對奧威發(fā)動(dòng)機(jī)信心十足?!鄙糖鹗兄屑黄囐Q(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人由衷地說。

眾所周知,解放重卡一路領(lǐng)航的秘密武器就是被譽(yù)為整車“芯”臟的奧威機(jī)。奧威發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的拳頭產(chǎn)品,經(jīng)歷時(shí)間的洗禮與見證,已成為目前國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī),其節(jié)油性與高效性已形成全面市場口碑。究其原因,與發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部對工匠精神的堅(jiān)守密不可分。

務(wù)實(shí)潛行 為工作甘當(dāng)孺子牛

說到工匠精神,不得不提的就是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部高級技師顧健。俗話說,人才興,則創(chuàng)新強(qiáng);技能精,則產(chǎn)業(yè)興。對于企業(yè)發(fā)展不可或缺的團(tuán)隊(duì)而言,每一位人才都是企業(yè)工匠精神最終的落腳點(diǎn)和最佳注解。

自1993年從無錫市技工學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部,25年間,從鉗工學(xué)徒到崗位多面手、從維修門外漢到一汽高級專家,顧健用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著中國工匠務(wù)實(shí)潛行、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的孺子牛精神。

剛進(jìn)廠時(shí),顧健在車間當(dāng)鉗工,負(fù)責(zé)模具、工裝、夾具的制造。鉗工的工作非常單調(diào),需要很大的耐心。顧健不斷鉆研鉗工技藝,承擔(dān)起車間難度較大的裝配和修理工作。2005年,他主動(dòng)申請調(diào)到精修組,以后的十三年里,他只做了一件事,維修、維修……然后再不斷地維修。

在制造業(yè)中,電主軸維修是一大難題:買一根新的電主軸需100多萬元,委外維修費(fèi)要20多萬元,且維修后的質(zhì)保期只有三個(gè)月。維修的技術(shù)難點(diǎn)在軸承中間的隔圈要達(dá)到2微米的精度,相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/35。精度不夠,將會(huì)降低軸承的使用壽命,導(dǎo)致軸承報(bào)廢。而對于這種工藝難度高、技術(shù)性強(qiáng)的檢測維修,機(jī)器顯然也“力所不及。

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部工匠精神探析
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部工匠精神探析

在沒有圖紙、沒有任何零配件的情況下,顧健帶著團(tuán)隊(duì)啃下了這塊“硬骨頭”。從絲米級別到微米級別他練了5年,然后從5微米到2微米(2微米只有頭發(fā)絲的1/35),他又練了10年。最終,不僅達(dá)到了2微米的精度要求,還發(fā)現(xiàn)了后端軸承燒傷的問題,并將軸承鋼珠替換成能承受更高溫的陶瓷珠,填補(bǔ)了進(jìn)口電主軸維修技術(shù)空白,每年為發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部節(jié)省維修成本300多萬。

在修磨零件時(shí),顧健習(xí)慣卸下手套,用皮膚感知精度。長此以往,手上的繭子越積越厚,指紋變得模糊不清,每天上下班打卡時(shí)都要反復(fù)按幾次才能成功。然而,就是這雙手,感知到了連數(shù)控設(shè)備也難以達(dá)到的精度。

“技術(shù)工人成長是一個(gè)比較漫長的過程,必須做到不忘初心,耐得住寂寞,朝著自己的目標(biāo)一直努力?!鳖櫧≌f。

守正創(chuàng)新 成就匠心企業(yè)

在人的層面,如果對一件事具有極致追求的品質(zhì),并為之不斷付出時(shí)間和努力,我們稱之為“工匠”;而在企業(yè)的層面,如果一個(gè)企業(yè),善于學(xué)習(xí)、勤于攻關(guān)、鼓勵(lì)并專注于技術(shù)上的守正創(chuàng)新,我們同樣可以稱之為有工匠精神的“匠心企業(yè)”。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮認(rèn)為,對于傳統(tǒng)制造業(yè)來講,技術(shù)創(chuàng)新是最為重要的創(chuàng)新,跟隨型創(chuàng)新沒有出路,必須走引領(lǐng)型創(chuàng)新之路。

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部過去幾年的發(fā)展很好地詮釋了自主創(chuàng)新之于市場推動(dòng)的作用所在。眾所周知,近年來受GB1589政策紅利消退以及汽車尾氣排放升級的影響,中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)受到不小的沖擊,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的市場走勢卻與整體市場呈現(xiàn)出相反的態(tài)勢。

值得一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部每年研發(fā)費(fèi)用投入占銷售額比重超過5%,更是整合無錫泵所的研發(fā)資源,將原處于錫柴研發(fā)中心的前瞻技術(shù)研究部門,擴(kuò)大為前瞻技術(shù)研究院,將位于長春的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)所成立為發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)一部,將原錫柴研發(fā)中心成立為發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)二部。在企業(yè)內(nèi)部,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部鼓勵(lì)員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),通過建立重大創(chuàng)新業(yè)務(wù)歸口項(xiàng)目管理、基礎(chǔ)類創(chuàng)新業(yè)務(wù)專線項(xiàng)目管理的“雙軌制”模式,深化創(chuàng)新激勵(lì)分配,加大重大創(chuàng)新激勵(lì)力度,員工的創(chuàng)新積極性和創(chuàng)新理念顯著提升。僅2017年,發(fā)明專利總數(shù)就達(dá)到了470項(xiàng)。

十九大報(bào)告中提出“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍,弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”。中國制造2025和工業(yè)4.0為發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的發(fā)展提供了明確的政策方向,而當(dāng)下正在大范圍實(shí)施的供給側(cè)改革想要有效改善供需錯(cuò)配的矛盾,更需要工匠精神去指引企業(yè)從粗放走向精益。

剛剛過去的2017年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部發(fā)動(dòng)機(jī)總銷量超31萬臺(tái),主營業(yè)務(wù)收入突破百億,效益創(chuàng)出歷史新高,企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)位于行業(yè)前列。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部是中國制造企業(yè)的一個(gè)縮影,而對發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部工匠精神的剖析,也可以從另外一個(gè)方面讀懂其收益增長的原因。

從發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部往外看,我們不難發(fā)現(xiàn),不斷的技術(shù)進(jìn)步讓更多新產(chǎn)品出現(xiàn),給我們舒適和便利。而隱藏在這之后的,是科技工作者創(chuàng)新研發(fā)、不斷突破的努力,這些突破和努力都閃耀著工匠精神的光輝。像發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部一樣,為用戶提供更便利、舒適的產(chǎn)品,為員工提供更可靠生活保障和更寬松工作環(huán)境,讓社會(huì)既有資源發(fā)揮最大價(jià)值,這樣的企業(yè)即為“匠心企業(yè)”。也正是基于此,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部才會(huì)涌現(xiàn)出一批愛崗敬業(yè)、默默堅(jiān)守的工匠。

中國制造業(yè)長期以來采用“低成本、大規(guī)?!贝址攀缴L,造成中國制造大而不強(qiáng),博而不精的現(xiàn)狀。而以一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)為代表的中國制造業(yè)始終堅(jiān)守工匠精神,著力供給側(cè)改革的轉(zhuǎn)型升級,走出了一條不斷向上向好的發(fā)展曲線,并通過全球化的穩(wěn)步布局,讓我們看到了國產(chǎn)品牌在世界舞臺(tái)上指點(diǎn)江山的角色定位,大大提高了中國制造的國際話語權(quán)。(本文來自錫柴) 



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