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大氣污染防治法規(guī)期限將至,歐曼LNG運(yùn)煤列車應(yīng)運(yùn)而生!

商用車之家訊:歐曼ETX 6×4 LNG運(yùn)煤列車是一款由福田戴姆勒汽車針對中國重卡實(shí)際使用工況,采用歐洲科技打造的可靠高效安全、節(jié)能環(huán)保型公路運(yùn)煤車,自重更輕,氣耗更省。

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       2017年是京津冀及周邊大氣污染防治關(guān)鍵考核年,自天津港7月1日起禁止柴油車汽運(yùn)煤進(jìn)港以來,煤炭運(yùn)輸日益緊張,煤價也跟著節(jié)節(jié)攀升。隨著環(huán)保部規(guī)定的期限將至,山東、河北各港口逐步禁止接收柴油車運(yùn)送煤炭。由于煤炭運(yùn)輸處于微利市場階段,加之法規(guī)治理嚴(yán)格,運(yùn)輸運(yùn)力增加,煤炭市場預(yù)期運(yùn)價長期低位運(yùn)行。


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       同時,國家發(fā)改委聯(lián)合13部門制定《加快推進(jìn)天然氣利用的意見》,推動天然氣綜合利用的發(fā)展,天然氣增值稅稅率的調(diào)整和LNG車輛高速費(fèi)優(yōu)惠, LNG重卡以清潔環(huán)保、安全性能高、冷啟動性能好越來越受到重視。


       歐曼ETX 6×4 LNG運(yùn)煤列車是一款由福田戴姆勒汽車針對中國重卡實(shí)際使用工況,采用歐洲科技打造的可靠高效安全、節(jié)能環(huán)保型公路運(yùn)煤車,自重更輕,氣耗更省。


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       1、加強(qiáng)度減自重不降安全


       歐曼LNG運(yùn)煤列車采用奔馳技術(shù)輕量化后橋, 加強(qiáng)度減自重,故障率低,可適應(yīng)更惡劣工況;扭矩大,制動力更大,可選裝后橋差速鎖,復(fù)雜路況下車輛穩(wěn)定性好;采用德國技術(shù)最新一代輕量化高強(qiáng)度材料懸架系統(tǒng),加承載減自重,機(jī)械性能更好,高強(qiáng)度板簧加寬加長,噪音小,穩(wěn)定性好;采用995L單氣瓶和輕量化框架,加可靠減自重,續(xù)航里程與500L雙氣瓶相當(dāng),自重更輕,穩(wěn)定可靠。


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       同時,還能省過路費(fèi),每年可以多賺6000元!


       2、氣耗更低,多省多賺


       歐曼LNG運(yùn)煤列車發(fā)動機(jī)低速大扭矩,整車起步快、加速快,變速箱傳動率高,搭配小速比后橋,奔馳技術(shù)整車匹配,故障率低,采用12L大排量動力與鋁殼變速箱優(yōu)化匹配,后勁足,傳動效率高,燃?xì)夤?jié)省10%,每年可以多賺28000元。同時,采用奔馳創(chuàng)新技術(shù)CFD流場分析,采用可調(diào)式導(dǎo)流罩,風(fēng)阻系數(shù)國內(nèi)最小,滾動阻力下降10%,國內(nèi)最優(yōu)。


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       歐曼LNG運(yùn)煤列車氣瓶性能穩(wěn)定可靠,承壓能力高;標(biāo)載情況下百公里最低氣耗可達(dá)43方,折合30公斤,百公里使用成本與柴油車相比節(jié)省30%左右,續(xù)航里程可達(dá)到1066公里,國內(nèi)最長。


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       3、歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),人車安全更舒適

        

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       全新開發(fā)駕駛室,符合歐洲最新安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),包括正面、側(cè)面及頂壓碰撞等,四點(diǎn)懸浮減震,遇到碰撞可整體后移200mm,保證人員安全;車載天然氣漏氣報警系統(tǒng),時刻提示駕駛員,保證安全性;駕駛室空間大,有效減少駕駛員疲勞。同時,搭配超級卡車管理系統(tǒng),智能車隊運(yùn)營,運(yùn)營成本最低。


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       4、保修里程最長 服務(wù)最優(yōu)


       歐曼與氣瓶供應(yīng)商聯(lián)合推出差異化創(chuàng)新服務(wù),推出“保修里程最長、服務(wù)最優(yōu)”的服務(wù)口碑,確保終身服務(wù),全程無憂。全國1200家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障,服務(wù)半徑30公里,行業(yè)領(lǐng)先;氣瓶保修里程行業(yè)內(nèi)最長;配件儲備網(wǎng)點(diǎn)最多,氣體機(jī)配件儲備最齊全;站式報修服務(wù),氣瓶免費(fèi)年檢。同時,超長B10壽命,二手車殘值更高,便利的二手車置換服務(wù),享受更高的置換價格。


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       歐曼LNG運(yùn)煤列車的出現(xiàn),在一定程度上緩解運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營成本上升,城市空氣質(zhì)量惡化的矛盾,為京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作提供了運(yùn)輸解決方案,成為重卡運(yùn)輸市場的新寵。


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