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鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車的新情懷,心智造與夢聚聯(lián)

商用車之家訊:7月28日下午,鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌接受了中外媒體的采訪,向他們深入介紹了下線儀式、鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的相關(guān)情況,集團在國內(nèi)外市場的布局,以及未來鉑駿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。

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       7月28日下午,鉑駿產(chǎn)業(yè)總裁馬李斌接受了中外媒體的采訪,向他們深入介紹了下線儀式、鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的相關(guān)情況,集團在國內(nèi)外市場的布局,以及未來鉑駿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。


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深度剖析下線儀式:打造生態(tài)圈,共贏生態(tài)鏈


       通過此次大理鳳儀汽車制造基地下線儀式暨鉑駿年中商務(wù)會議,眾多來賓得以近距離感受了鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車的產(chǎn)能優(yōu)化升級成果。對于下線儀式的更多細節(jié),應(yīng)媒體要求,馬李斌總裁做了深度的剖析。


       馬李斌總裁指出,“十三五”時期以來,隨著《中國制造2025》和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展等重要戰(zhàn)略的出臺實施,去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板,逐步淘汰落后產(chǎn)能,加強技術(shù)升級改造各項工作迫在眉睫。汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè),產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化顯得更加重要。


       正是基于這樣的經(jīng)濟形勢和行業(yè)背景,鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車投入上億資金對大理鳳儀制造基地進行了全面的產(chǎn)能優(yōu)化升級,全方位優(yōu)化結(jié)構(gòu),朝著高端制造的方向邁進。截止目前,鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車四大生產(chǎn)工藝技術(shù)提升工作已經(jīng)全面完成,3D打印技術(shù)和各種專業(yè)科技元素已充分應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)中,公司的智能化和信息化水平邁上了新的臺階。


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       此次活動“新情懷?心智造?夢聚聯(lián)”的主題,正是對鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車新戰(zhàn)略、新業(yè)態(tài)、新格局的高度概括總結(jié)。


       新戰(zhàn)略方面,“精品化”戰(zhàn)略以管理精品化、人才精品化、產(chǎn)品精品化為內(nèi)核,“生態(tài)圈”戰(zhàn)略著力構(gòu)筑人文生態(tài)圈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈兩大圈層架構(gòu),“雙品牌”戰(zhàn)略繼續(xù)堅持“鉑駿”和“時駿”兩大針對不同市場客戶的品牌并進。


       新業(yè)態(tài)方面,堅持線上線下相互融合,充分運用“制造+”、“文化+”、“科技+”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等模式,對內(nèi)在各個板塊之間形成互利互促的發(fā)展模式深挖新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)的潛力,不斷鼓勵和創(chuàng)新新興業(yè)態(tài)的發(fā)展;對外通過資源整合共建平臺,抱團發(fā)展,提升整體競爭力。


       新格局方面,以汽車制造為主,統(tǒng)籌文旅、高新和建工產(chǎn)業(yè),堅定地朝著將鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車打造成為中國優(yōu)秀的民族民企和專業(yè)化、規(guī)范化的外向型企業(yè)的目標(biāo)邁進,創(chuàng)新發(fā)展模式,不斷為客戶帶去全新的消費體驗,以打造生態(tài)圈,供應(yīng)生態(tài)鏈。


零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟:為產(chǎn)業(yè)革新交流架平臺


       鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,象征著鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車“打造生態(tài)圈,共贏生態(tài)鏈”的規(guī)劃邁出了堅實的一步。有記者提問,希望了解鉑駿零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立的初衷,以及聯(lián)盟將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來的現(xiàn)實意義。


       馬李斌總裁解釋說,聯(lián)盟的成立是為了聚合全國志同道合的廠商、代理商等合作伙伴,通過鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車搭建的平臺,凝聚行業(yè)力量、整合資源、強強聯(lián)合,推行鉑駿的產(chǎn)業(yè)理念,最終形成一條具有充分自主權(quán)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)范各種章程,提升零部件品質(zhì),進而提升整車質(zhì)量,進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,橫向縱向提升產(chǎn)業(yè)價值。


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       而零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后,一方面將積極開展技術(shù)合作,提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力;同時加強資源整合與共享,充分利用優(yōu)勢資源,為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動提供公共服務(wù)和支撐;并且積極搭建平臺,增強聯(lián)盟創(chuàng)新活力,推進創(chuàng)新人才培養(yǎng),探索建立聯(lián)盟良性發(fā)展的機制。


       通過零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車希望向外傳達三層信息:一是創(chuàng)新力度,成立零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟反映出了企業(yè)在技術(shù)、管理和服務(wù)等多個方面的革新;二是宣告企業(yè)正朝著打造更加專業(yè)化、規(guī)?;透叨嘶钠嚻髽I(yè)邁進,多管齊下,提升核心能力;三是傳播企業(yè)“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、共享共贏、抱團取暖”的合作觀,與優(yōu)勢合作伙伴在新常態(tài)背景下打造全新的競爭格局。


依托“一帶一路”走出去


       在提問環(huán)節(jié),來自東南亞、南亞國家的記者都對鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車未來在各自國家的規(guī)劃部署,表示出了濃厚的興趣。馬李斌總裁也借這一機會,介紹了鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車未來一段時間內(nèi),在國內(nèi)外市場的戰(zhàn)略布局。


       馬李斌總裁表示,在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略大背景下,非關(guān)稅壁壘降低,云南與境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作帶等各類貿(mào)易合作平臺將更加暢通,物流、商流、信息流、人流所帶來的一系列商貿(mào)往來和貿(mào)易合作也更加頻繁。因此,鉑駿產(chǎn)業(yè)在“走出去”的戰(zhàn)略布局下將繼續(xù)加大對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場的拓展,積極搶占鉑駿(PROJEN)、時駿(SOJEN)產(chǎn)品在海外的市場份額。


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       未來,鉑駿產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)市場將繼續(xù)深化以西南片區(qū)為核心并向周邊潛力市場的同心圓輻射布局,在穩(wěn)固西南市場的同時向沿海、沿邊市場縱深發(fā)展;而在海外,將借助云南連接?xùn)|南亞、南亞及孟中印緬經(jīng)濟走廊的關(guān)鍵節(jié)點,不斷布局南亞、東南亞及“一帶一路”沿線市場。



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